SubwayTalks.ru

в40 писал(а):Ничего странного. Сейчас футбол в нашей стране (и не только футбол) - это хорошо отлаженная схема освоения бюджетных и внебюджетных средств спортивными функционерами. Ведь производить конкурентную продукцию не нужно.

В таком случае, желаю, чтобы в ближайшие 100 лет в СПб не было олимпиад, чемпионатов, кубков и т.п. Всё это разрушает экономику и имидж страны. Её нужно поднимать не этим.

На счет разрушения имиджа - не уверен. А вот удар по экономике весьма ощутимый.
Можно подсчитать, какое огромное количество средств было потрачено на строительство стадионов и подготовку инфраструктуры к ОИ-2014, ЧМ-2018, ЧЕ-2020 и сколько средств ежегодно требуется на их содержание. Понятно, что и речи быть не может о какой-то прибыли.
Единственный плюс - продление НВЛ до "Беговой", которое вряд ли состоялось бы в обозримом будущем, не будь ЧМ-2018.

Kaamoos писал(а):В таком случае, желаю, чтобы в ближайшие 100 лет в СПб не было олимпиад, чемпионатов, кубков и т.п. Всё это разрушает экономику и имидж страны. Её нужно поднимать не этим.

Нищая страна потратила огромные средства на праздники для иностранцев из стран первого мира, вложив средства в строительство объектов где рабочими в большинства своём были тоже иностранцы из стран третьего мира, которые свою ЗП вывезли из страны. По моему отличный план.
А учитывая допинговый скандал в Сочи и то как выступила сборная по пинанию мяча, про какой либо имидж можно забыть.

При грамотно организованной экономике все эти вложенные средства в ЧМ, ЧЕ, Олимпиады и пр. "отбиваются", причем с большой прибылью. Недаром многие страны так стремятся заполучить эти мероприятия к себе.

Но только это не наш случай. Нам важен распил, а отобьются эти средства или нет - никого не волнует.
По некоторым оценкам проведение ЧМ всё-таки в целом немного в плюс ушло, Олимпиада - явно в большой минус, про ЧЕ ничего сказать не могу - только что закончился, еще оценок нет. Но как раз в его организацию вложений было минимум.

Олимпиада судя по организации и проведению одна из худших.
Одно из колец не раскрылось (в прямой трансляции включили запись с раскрывшимся кольцом). Наши спортсмены спалились на допингах. Часть стадионов оказалась ненужной после олимпиады и их разобрали. Региону от проведения олимпиады лучше не стало. Метро/электротранспорт в Адлере/Сочи не появился. Автобусы, которые возили болельщиков также, оказались ненужными и их передали в СПб. В крае, как бегали голодранцами, так и бегают + сейчас ковид ещё больше усугубил ситуацию в том крае.
Чемпионаты, Кубки, Футбол - это вообще фэйспальм...Футбол в РФ не развит до конкурентноспособного уровня. Часть игроков в разных клубах из других городов и стран, т.е. покупные. Видимо, в другом случае существование клуба вовсе было бы под вопросом...
По словам интересующихся, в Евро-2020 мы (РФ) сразу вылетели, как пробка от шампанского. Какой смысл этих игрищ, если и организовать не можем, и сыграть (удивив всю Европу и половину Азии) так и не смогли. Зато баблища ввалилось просто до жути. Аж пенсионный возраст пришлось поднять.
Ну да, осталось ещё более не профильные чемпионаты проводить и создавать. Типа, Чемпионат РФ по рэгби, бейсболу и т.п.

в40 писал(а):Единственный плюс - продление НВЛ до "Беговой", которое вряд ли состоялось бы в обозримом будущем, не будь ЧМ-2018.

Для меня это минус. Последние оказались первыми. Юг города - более старый район. Соответственно, именно он больше всех заждался метро. А Приморский район относительно новый, и ему метро туда году в 2070-м (по нынешней скорости строительства). А получилось как обычно. И это минус. Как и сама НВК. Она не нужна, т.к. на острове и так была станция, ещё до того, как появился стадион. Слишком жирно на такой площади иметь 2 станции. Тогда на Ваське их должно быть 8 (восемь).

Kaamoos писал(а):в Евро-2020 мы (РФ) сразу вылетели, как пробка от шампанского.

Пробка, обычно, вылетает эффектно. А эти просто обосрались.
Извините, не сдержался.

Тут конечно же, имелось ввиду, что слишком быстро. Именно так вылетает пробка от шампанского. Которое так и не выпили.

Kaamoos писал(а):

в40 писал(а):Единственный плюс - продление НВЛ до "Беговой", которое вряд ли состоялось бы в обозримом будущем, не будь ЧМ-2018.

Для меня это минус. Последние оказались первыми. Юг города - более старый район. Соответственно, именно он больше всех заждался метро. А Приморский район относительно новый, и ему метро туда году в 2070-м (по нынешней скорости строительства). А получилось как обычно. И это минус. Как и сама НВК. Она не нужна, т.к. на острове и так была станция, ещё до того, как появился стадион. Слишком жирно на такой площади иметь 2 станции. Тогда на Ваське их должно быть 8 (восемь).

По приоритеты согласен, но ведь ещё со времён перестройки началось строительство Старой Деревни и Комендантского Проспекта. Возможно, их хватит довольно надолго, с учётом 8 вагонов, но всё же у 5 линии есть такой недостаток, как отсутствие пересадки на 3. Да и район хоть и новый, но довольно крупный и быстрорастущий (почти выросший уже).
Так что как минимум, продление НВЛ не самый худший сценарий.
На В.О., кстати, по планам как раз и должно получиться 8 станций - Спортивная, Василеостровская 1-2, Горный институт 1-2, Гавань, Морской фасад, и Приморскую тоже можно посчитать, хоть она и на острове Декабристов, но Васильевский к югу от Смоленки тоже частично обслуживает.

Kaamoos писал(а):

в40 писал(а):Единственный плюс - продление НВЛ до "Беговой", которое вряд ли состоялось бы в обозримом будущем, не будь ЧМ-2018.

Для меня это минус. Последние оказались первыми. Юг города - более старый район. Соответственно, именно он больше всех заждался метро. А Приморский район относительно новый, и ему метро туда году в 2070-м (по нынешней скорости строительства). А получилось как обычно. И это минус.

Давайте сравнивать пассажиропотоки 5 новых станций. "Беговая" имеет самый высокий пассажиропоток, несмотря на то что Фрунзенский район старый и метро там обещали полвека назад. Почему? Потому что "Приморская-Беговая" образует уникальную транспортную связь, которая невозможна никаким другим видом транспорта. А Фрунзенский радиус просто дублирует наземный транспорт на Бухарестской улице.
Важно не только количество станций, но и топология их связи между собой.

Полвека назад обещали - в 1972 открыли "Купчино".
В то время Бухарестской ул. восточнее Славы не существовало.
Офф-наведение справедливости закончил.

Manhattan писал(а):Давайте сравнивать пассажиропотоки 5 новых станций.

Если б в Красное Село, Пушкин или Петергоф, то поток был бы куда бОльший.
А так, за уши можно притягивать новые станции, и говорить, что там тоже есть поток.

Очевидно же, что в Пушкин, Петергоф и Красное Село на нашем веку метро не придет в принципе.
Если эти города/районы города представлены как веками ждущие метро (почему не в целом ЮЗ хотя бы?), то их можно перекрыть Кронштадтом который ждал станцию с 1704 и с открытием Беговой выиграл)

Ну а если говорим про гипотетический поток, вот густонаселенное Колпино получило себе Шушары, стало ли принципиально лучше?
Условные Шушары/Беговая, для всех вышеперечисленных пригородов лучше не придумать ничего все равно. Станция на отшибе/окраине, к ней нот из пригорода, другого в наших реалиях не будет

Кстати, Беговая по сути появилась случайно. Новокрестовская находится на намывной территории. Предположу, что там либо опасно, либо проблематично либо нецелесообразно строить тупики. Поэтому вынуждеы были вести линию к ближайшей предполагаемой станции. Коей и оказалась НВК.

Если снова вспомнить профит от олимпиад/кубков/чемпионатов — тут есть самый важный аспект. Цена. Многие мои друзья, кто фанатеет от футбола, не смогли попасть на матчи ни на кубок, ни на чемпионат. Для большинства людей это недоступные цены. Если посмотреть отрывки из матчей, то увидим, что заполняемость не превышает чуть более половины. Такое тоже, считаю важным моментом, т.к. проводить такие гигантские по масштабу меропрития с таким минимумом людей и такими чудовищными ценами - недопустимо, и разрушает весь смысл проведений этих чемпионатов.

Вспомнилась и олимпиада-80, которая тоже прошла при полупустух трибунах. Много народу было только на открытии/закрытии. Не знаю, в чём тогда была основная причина и сколько билеты стоили. Но тогда повлияло и то, что умер национальный любимчик (Высоцкий). Возможно, что это событие тоже как-то повлияло на незаполненные места в 80-м.

Вы не задумывались, что проплешины на трибунах вызваны тем, что сейчас мы живём в условиях ограничений?) На ЧМ вполне был биток. И сейчас самые дешёвые билеты – 50 еврo, на чм – 1300 рублей было. Сумма, которую если захотеть, на эксклюзивное различение можно за полгода накопить живя только на прожиточный минимум один.