SubwayTalks.ru

MetroCAT Connector, везде. Понятия "красная линия" на улицах часто не существует. Высота зданий очень разная... Смесь хрущовок, классицизма и модерна из стекла и бетона в пределах 300 метров одной улицы выносит мозг... хотя может я просто такой впечатлительный.

Страшные комбинации из дешевых сороконожек, странных пилонников и местами интересных односводов удивляют. В Москве некоторые станции заключены в темно-красный мрамор, например, и слабо освещены... И они выглядят просто жутко темными.

мЕтрофанушка писал(а):Только, говорят, печально там с ним всё кончилось...

Да ну, ничего особенного. Подумаешь, сырая машина загнулась. Починили и вроде как выдали снова под пассажиров.

Хорошо, если так На tr.ru никто пока не обнадежил. Впрочем, не исключаю, что вам виднее.

Мой отчёт с открытия Митинского участка АПЛ.
Тыц

Судя по фоткам, Митино и Волоколамская получились красивыми, поздравляю! А вот с Мякинино - ужас! Посоперничать могут тольуо наземные станции с Филевки, Измайловская и Выхино. Все-таки к частным инвесторам надо побольше требований предъявлять, ТЗ прорабатывать что ли... Ужас, в общем, надеюсь, что к моему приезду все доделают!

Metroschemes писал(а):Измайловская

Измайловская довольно приятная станция, там лес вполне заменяет архитектуру

Да, в Москве метро эклектичное, Петербургское я и люблю за общий единый стиль.

Еще мысль возникла о разделении расходов: строительные работы за счет инвестора, отделка за счет города. Тогда не будет такого. как на Мякинино.

Horror писал(а):Между тем, с открытием участка Арбатско-Покровская линия метро теперь является самой длинной в нашей стране - 44,3 км или что-то рядом с этим.

А ведь еще всего 2 года назад была одной из самых коротких в Москве.

Horror писал(а):Ни тебе НИПа, ни тебе встроенных в адамантовские МФК вестибюлей.

А можно по-русски?

andzis писал(а):

darkglare писал(а):то я не понимаю, почему в Митино не сделали козырьков над лестничными маршами

с 1990 года в Москве козырьки ставили везде, а на Митино чистая экономия из-за кризиса

На Трубной не ставили, да и на Парке Победы тоже. Да и не нужны эти козырьки ни там, ни на Митино, только обзор уменьшают.

на Трубной не ставили, чтобы вид бульвара не испортить, а на Парке Победы переход к метрополитену вообще никакого отношения не имеет, да и построен он был в 1995 году

Вот тут как-то нафоткал статуи с "Площади революции" работы Манизера.

Могли бы хотя-бы не выкладывать фотки с людьми в кадре

На Мякинино начали облицовывать колонны металлом.

Ну вот, хотя бы начали что-то доделывать, а то уж некоторые сомневались.