SubwayTalks.ru

NoNAME писал(а):Не надо там ничего закрывать. В Бухарестскую закопаны миллионы рублей на реконструкцию линии.

К тому времени, как метро построят - уже настанет время очередного ремонта...

"До основанья, а затем"?
Оставьте Бухарестскую в покое, у метро и трамвая на ней совершенно разные функции. Как и на Московском.

Правильно мыслите. Метро - для дальних поездок, трамвай - для разгрузки метро и менее дальних поездок. Хотя и для дальних может быть использован. Так что чиновники с гнилыми мозгами - это те, которые говорят, что, мол, трамвай на Московском проспекте - это роскошь, под проспектом проходит ветка метро. Никто, точнее, мало кто согласится спускаться в метро, чтобы проехать одну-две станции.

А какая разница сколько станций? Будто наземным дешевле выйдет...
Для человека имеет значение только общее время поездки (включая ожидание) и сколько пешком идти.
Поезд метро ждать всяко меньше, а с дальностью - как повезёт, 50/50

Ой, пошёл спор по 20 кругу.
А сколько надо времени чтобы добраться до вашего метро и спустится по эскалатору...

Я же говорю - кому как повезло. Если считать, что между станциями метро находится 1-2 остановки НОТ - то примерно для минимум трети метро будет не дальше остановки НОТ

А тем временем начали демонтировать остатки трамвайного кольца у въезда на 3-й район порта - последнее упоминание о ходившем здесь когда-то 36 маршруте.

2 burm82

Не сильно ориентируюсь по портам, подскажите, плиз, как пройти, какая улица ближайшая?

порт в конце обводного

Если речь о 36, то это дорога на тарухтанные острова в районе автово, наверное

линия на этой дороге была грузовой? а чтоб туда 36 ходил - это вряд ли. ведь он в 60-х длина его маршрута была 45 километров

2 Никич: порт, который в районе Автово - дорога на Турухтанные острова (3-й грузовой район).
Причем туда можно имено что дойти - транспорт туда никакой не ходит. ) Так что добраться можно только пешком от перекрестка пр. М.Жукова и ул.Зайцева по Дороге на Турухтаные острова.

Линия была пассажирской. Пять-шесть лет назад я еще ездил в порт на 36-м, а год спустя начали снимать контактную сеть. Потом выдергали столбы, поубирали рельсы. Сейчас, с демонтажом кольца, следов и вовсе не останется.

Вообще, фантастический был маршрут - из порта до Стрельны...

На этой дороге рельсы по-моему есть. Я вроде видел, когда мимо на траме проезжал.

PS. А сегодня по трамвайной эстакаде над Володарским мостом проехали 2 тачки Одно из двух - либо это редкостные уроды, либо неслись по путям и не успели свернуть.

Там при съезде с моста висит кирпич у въезда на эстакаду, так что успели - не успели, а правила надо соблюдать.

Не-а, рельсов нетути уже. Раньше были, вместе с ямами от выдернутых столбов. То-то дорожка веселая была... Сегодня постараюсь сфотать.