SubwayTalks.ru

miha писал(а):8482 с кондиционером.

Он такой единственный в своём роде, или подобные ещё есть?

Кондей только для кабины?

zet писал(а):Кондей только для кабины?

Естественно.

Адский пульт управления этой штуковиной, будто из прошлого века. Сейчас же делают хорошие кондеи с простым, понятным и эстетичным пультом управления...

Говорят, на 5 линии первый модерн появился - 11246 в ЛСК-3.

Stranix писал(а):Говорят, на 5 линии первый модерн появился - 11246 в ЛСК-3.

Т.е. как вагоны 0161-0164? С синим линолеумом?

То есть, как 0111. Трочитал. Это ЛСК-1.

Stranix писал(а):То есть, как 0111. Трочитал. Это ЛСК-1.

Да, действительно. 11246 теперь в ЛСК-1.

Продолжая разгвор по поводу буквы "М" - логотипа "МЕТРОВАГОНМАШ". Ещё давно, году в 2000-м, когда я был в Москве и увидел эту букву, я понял, что это лого Мытищинского завода, т.к. на табличке такой же символ. Мне всегда было интересно, почему на ЛВЗ такого не стали делать? Ведь логотип появился ещё задолго до первого метровагона? И кстати, выглядело бы это как на фото ниже.
Непривычно, но ИМХО, интересно.

Окружности - это видимо колёсные пары, а вот что обозначала стрелочка?

Движение!

Фото с СТТС, здесь они будут уместны.

20 марта 1989 г., станция "Рыбацкое": Автор - Александр Стаканов
Ссылки на фото - раз, два, три

P.S. Фото того же периода без вагонов кинул в отдельную тему.

У него есть ещё такие фотки, но менее хорошие и без вагонов. Загружать видимо он их не стал.

На двух последних фото очень забавно волновод сделан.