SubwayTalks.ru

И вот при этих просто не поддающихся никакому здравому смыслу событиям мы получаем милые отписочки от чиновников!

Просто уже слов нет, как жить-то среди таких вандалов и неучей?

"Индивидуальный подход", так сказать...
Я не удивлюсь, если следующим шагом этого вандализма станет замена облицовки путевых стен на нечто более гладкое (на которое всякая дрянь лучше клеится)...

однако логики не видно никакой. Пластик крепится шурупами к любой поверхности. Интересно, что тут пошло не так?

Выпуклость и глазурь плитки им мешает.

демонтировать такое количество плитки не дешёвое занятие

А для НИПманов это только в плюс, т.к. ведёт к удорожанию стоимости работ (скалывание плитки, обеспыливание поверхности, уборка скола и т.д.).

Да, тревожно до крайности... Ведь это, если не ошибаюсь, первый после достаточно долгого перерыва случай конкретного уничтожения деталей интерьера станций. Что-то со времён исчезновения старых указателей на Лиговском и Чкаловской стало казаться, что эти (вырезано цензурой) стали ограничиваться только установкой новых деталей поверх старых, хотя бы ничего не уничтожая безвозвратно. Ан нет...
Между прочим, это ведь как раз тот участок стены (по высоте), на котором расположены буквы названия станции. Стало быть, и эта деталь интерьера также исчезнет. Вот же твари, всё-таки...

в40 писал(а):А для НИПманов это только в плюс, т.к. ведёт к удорожанию стоимости работ

А вот это уже момент небезынтересный. Не может ли неоправданное удорожание работ заинтересовать прокуратуру?

Очевидно неоправданное удорожание работ и пускание средств в трубу (например, наклеивание вовсе не дешёвой ленты в переходах станций Спасская-Садовая-Сенная Площадь, Владимирская-Достоевская, на карнизах Адмиралтейской с последующим её отдиранием, бесконечная переделка бесчисленных ошибок на указателях, пробы пера не на макетах в 3Дмаксе, а в реальности итд итп) происходит с самого начала.

Только попробуй докажи.

Т.к. данные работы оплачиваются из собственных средств метрополитена, то, скорее всего, прокуратуре это до лампочки...
Кстати, я не помню, чтобы работы по оНИПливанию станций выставлялись на конкурс.

Специально для этого дела внезапно появилась организация "Инфо-Сервис". Интересно бы почитать её выписочку из ЕГРЮЛ.

Но НИП как концепция начался с "Волковской", а её оформлением занималась другая контора.

Вот *я ругаюсь матом*! Я не хотел в это верить, но это произошло.
Ну что за страна идиотов?! Может в службу С позвонить - кто согласовал такое?

До чего доводить жадность человеческая. Это единственная приличная фраза в сторону этих ублюдков с рулонами туалетного скотча.

На Волковской и цвет изоленты другой (и шрифт). А насчет прокуратуры и собственных средств: все-таки ПМ - это ГУП, а значит, с его собственными средствами можно работать в суде...

Нет, я понимаю НИП на Волковской, на том же Комендантском, на станциях типа гор. лифт, но НИП на других станциях, тем более как здесь, такими варварскими методами - это немыслимо. Как в русской пословице говориться: "Научи дурака Богу молиться - он себе лоб расшибёт." А начиналось все с Волковской и Невского пр.

Так а почему прокуратуре фиолетово? ПМ еще государственное предприятие, и деньги из казны. Или как?