SubwayTalks.ru

buben писал(а):На Электросиле вчера на путевой стене в сторону Купчино повесили первые керамогранитные куски. Материал ИМХО как на Пионерской. Завтра скажу поподробнее

Из вагона не успел сфотографировать, пока только так:

Интересно, почему в Петербурге меняют плитку на керамогранит, а в Москве на эмалированый алюминий или мрамор?

Ну это, полагаю, по тем же причинам почему потолок на Восстания красят коричневой краской вместо белой и т.д.
Либо дешевле, либо есть в наличии. И в последнюю очередь из-за художественно-эстетических причин.

Почему кладут плиты со сдвигом по вертикали? Это как минимум кажется малость странным, а мне ещё и не особо красивым. В чём я не прав?

Битцевский Панк писал(а):Интересно, почему в Петербурге меняют плитку на керамогранит, а в Москве на эмалированый алюминий или мрамор?

А у нас дядя на гуталиновой фабрике работает.

Shudder писал(а):Почему кладут плиты со сдвигом по вертикали? Это как минимум кажется малость странным, а мне ещё и не особо красивым.

Потому что плиты ставят вертикально, а станция имеет уклон 0,003 (получаются маленькие ступеньки между соседними рядами плит).

Интересный факт, спасибо за разъястения.

А раньше тоже так было? Или с уклоном клали?

Ну,видимо, в силу мелких размеров кафельной плитки ступенеобразность кладки практически незаметна. А у крупных панелей это видно явственней.

А почему нельзя класть под налоном? Смотрелось бы относительно станции ровно

Тяжело выдержать угол относительно вертикали (очень мал).

Прокопать здоровенной машиной и отбойными молотками мы значит можем с нужным уклоном, а плитку "по крестикам" класть не научились?
Русские люди могут всё!

(глубокомысленно чешет репу...)Значит, причина в чем-то ином....

А кто-нибудь знает, в связи с чем вестибюль данной станции устроен так, что при сходе с эскалатора внизу на станции два потока пассажиров (одни идут на выход к эскалатору в город, другие спускаются из города) перекрещиваются? Отсюда и давка, и скопление народу при входе к эскалатору и потеря у обоих потоков пассажиров драгоценного времени.. Как нибудь можно это исправить??

Кстатии, а насчёт реконструкции вестибюля станции ничего не слышно?? Вроде как любящий давать обещания и по сути ничего не даелающий банк "втб" хотел этим заняться..

Byvaliy
Про перекрещивающиеся потоки я тему где-то поднимал не так давно...