SubwayTalks.ru

Будет жесть! Весь Юго-Запад будет парализован от Стрельны до Обводного канала, весь народ ведь поедит на наземном транспорте, и будут офигенные пробки, почти круглые сутки! И это скажется на половине нашего города.

А щас пробки всего-то на полсуток

с учетом закрытия в 2008 г. Нарвской, если закроют в это же время Автово (вдруг "прорвет", тьфу-тьфу), Юго-Запад станет автоматически НЕ_Питером... добираться до куда-либо будет на уровне как из Зеленогорска какого-нить... если же Автово начнут ремонтировать по отдельным путям с челночным движением, то на Кир. Заводе и Ленинском будет "штурм Зимнего"... благо мне до Автово и Ленинского одинаково 15 мин. пешком, но в любом случае ждет жесть... построили мостик, называется...

впрочем, есть вариант построить линию от Московских ворот через Кир. Завод к Казаковской... тогда мне будет шикарно, ибо Казаковская будет в 3-4 минутах ходьбы от дома, хехе... =) но че-то это малореально, пока там пятую линию пустят, пока тут что-то копать начнут, Автово само развалится... эхЪ...

не стоит забывать что по планам к 2008 году должны открыть КАД до Таллинского шоссе. Если случиться закрытие метро от нарвской до ветеранов, то по КАД можно будет организовать автобусное движение до Звездной или Купчино. А в силу того что еще в 2008 году планируется открыть волковскую, то переброска примерно 600 тысяч пассажиров в сутки на 2 линию,не должна будет вызвать сильной перегрузки данной линии, если правильно соориентировать транспортные потоки купчино в сторону волковской.

Сегодня был в Автово, осматривал станцию, и пришёл в ужас. Все стены в разводах, везде торчат эти деревяшки, и трубы, плитка в некоторых местах отломана, куски потолка тоже отломаны, а между рельсами лужа с зелёно-желтой жидкостью. Станция, как будто после всемирного потопа, даже как-то стрёмно стало на станции находиться, кажется что потолок вот-вот обвалится.

А у меня вот такой вопрос:
Если ехать из центра в сторону Пр. Ветеранов, а поезд следует только до Автово (дальше под оборот или в ТЧ), то при подъезде к станции в вагонах вырубается половина светильников. Это происходит каждый раз! А чего это они?

По инструкции полагается при заходе в депо группу отключать. Экономия.

вчера заметил на станции лужу на полу между двумя колоннами ближе к центру зала, потолок над этим местом был посеревший и выглядел мокрым... на стенках все больше мест, где сколоты куски плит... жесть... =(

А что, закрытие юга КВЛ рассматривается всерьез?

Номерной @ 18.12.2006, 16:31 писал(а):Сверху дома Сталинские - их уже не снесешь - то есть подкопать станцию нет возможности..

А они разве сверху, а не по бокам? Вроде станция непосредственно под проспектом, а по бокам до домов ещё метров 10...

Ну судя по карте, соотнося расстояния, станция находится половиной под проезжей частью, а половиной под тротуаром. И над ней как раз начало виадука. Так что не представляю, как там можно "подкопать".

А кстати, не является ли строительство виадука причиной такого бедствия?

Hi Jack! Читаем эту ветку с начала

Ну судя по карте, соотнося расстояния, станция находится половиной под проезжей частью, а половиной под тротуаром. И над ней как раз начало виадука. Так что не представляю, как там можно "подкопать".

Ну я в строительстве не очень разбираюсь, так что не пинайте - но если сделать выборку снаружи от стены станции шириной метра три на всю высоту и смонтировать в ней гидрозащитную стенку по всему периметру?

Кстати, под виадуком (поперёк его и линии) находится хм... водотоки открытого типа к ТЭЦ? Случайно не из них вода струячит?

Что-то сдается мне, что сама платформа станции находится непосредственно под проезжей частью, а тоннели - частично захватывают тротуары, оставляя между краем тоннеля и фундаментом дома довольно мало место. Т.о. подкопать ее вообще никак не получится. Похоже, когда строили виадук, вообще не удосужились провести хоть какие-то расчеты нагрузок.

вчера обратил внимание... примерно по середине станции (в длину), как раз там, где сняты люстры и на стенах самые мощные подтеки, по потолку идет заметная трещина и отваливаются крупные куски штукатурки... такое ощущение, что станция разваливается напополам... =(

вообще, похоже, что с Автово метро просто оказалось в тупиковой ситуации, и если случится какое ЧП, то настанет превед не только югу КВЛ, а всей КВЛ и, как следствие, общий коллапс питерского метро... стратегически важная ж станция, т.к. за ней сразу два депо... и почему-то я чувствую, что так все и будет, можете обвинять в пессимизме, но ничего близкого к Автово по состоянию я не видел ни на одной станции питерского метро никогда... готовимся к худшему, Размыв покажется ерундой... =(