SubwayTalks.ru

Елена, рисунок сохранили, материал - искусственный камень аналогично применённому на "Владимирской".

Приношу извинения: из-за диплома не мог ответить сразу.

Хотел раньше написать, но забыл... примерно в том месте, где будет переход недавно сверлили в пилонах отверстия, потом заклеивали скотчем а потом замазывали. Причем нигде на станции в другом месте такого не наблюдалось. Рекламу отметаю сразу - в двух соседних проходах да по два щита сразу - вряд ли. А выглядело примерно вот так

Вероятно это по перегородку, которой отгородят станцию от стройплощадки.. Подобные следы много где видны, напимер на ПлАНе или на ГД...

А на какой стороне пилонов эти отверстия? Если в проходах, то я поддерживаю предыдущее мнение, если же - со стороны центрального зала, - скорее всего, под рекламу, увы...

Не обязательно.. Центральный залтоже должны будут перегородить или я чего-то не понимаю...

Это именно в проходах... что собственно меня и заинтересовало.

А ремонт полов там не делали вроде. Кто следит за перемещениями этих сарайчиков?

Был там неделю назад. Между пилонами исшарканный предками пол с плиткой по краям, центральный зал – сделана только одна сторона(праая, если смотреть от эскалатора).

Вот...

Дааа, это не Рио-де-Жанейро....

Зато дёшево и сердито...

Сегодня заметил - напротив тех самых проходов над путевой стеной в лепнине свежие трещины - помоему это точно то место будет.

а трещены-то откуда? неужели ломать потехоньку начали?

Так вроде ж уже с той стороны все прокопали, остается лишь тюбинги выломать.

Там тогда еще звук отбойника был слышен, помню...

ТОлько что зашел на сайт metroschemes и обнаружил инфу, о которой никогда не знал.
Как там написано, Пушкинскую открыли в 1956 году! А не в 1955м.
Выходит, традиция строительства станций-призраков началась не в 90-х... А с самого открытия метополитена!

А что там случилось то что не открыли с 1 очередью?