SubwayTalks.ru

Уважаемый гость! Не хотите зарегистрироваться? Насчёт Гарюгина - что уж тут говорить? Он ЗА лёгкое метро. Я с ним из-за этого посрался... Вот и всё.

Коменда готова на 85-90% Щас бетонируют пути и укладывают мрамор на пол. Ставят зонты в СТП и штукатурят стены.

А чем кроме стоимости он это мотивирует? Каким образом вобще планирует это сделать?

Если Комендантский проспект на 90% готов почему же открывают его только через 8 месяцев?

Интересно... У Питерского метро начальник Гарюгин - ЗА легкое метро.. У Московского - Гаев, и тоже за ЛРТ. Может быть, сходство
фамилий симптоматично?

И вообще, раз уж Гарюгин так за ЛРТ, может быть свозить его зимой на Бутовскую ветку? Покататься в кабине машиниста?

Если начнут строить Лайт, то не раньше чем в 2008 году..

Costa писал(а):Да вообще такое впечатление, что нихрена Гарюгин не решает. Может сам-то всё понимает, а "Лайт" ему навязывают. Обсуждали же это.

Обсуждали то в реале ))
Чего вы трепыхаетесь... надо дать паузу... я уверен, что через месяц-другой, судя по наличию или отсутствию техники на территории шахт Фрунзенского радиуса все станет ясно...А пока надо стратегию разработать борьбы с ним (ой... грозно сказал ), с этим ЛРТ...

Стратегию - см ветку про наземное метро, я тока что туда написал ее самую:)

Попытка - не пытка. Имхо к депутатам надо для начала

Да но начинать надо вч и с метростроя

х там... они упёртые рогом и не слушают никого

не не с гарюгина а с метроСТРОЯ оффис на пушкинской

пошли они на%у! Если они решили -то всё... Или на них давят сверху

Хм тогда подключим ленметрогипротранс я подключу знакомых итд итп )) короче счаз темболее операции чистые рки идут ... вон например ГУИН за****ся уже возить чиновников такчто )))


PS - консультацию в ГУИНе я получу ....

Ок