SubwayTalks.ru

Из-за серого салона и тусклых сидений внутри как-то блевотно.
Самое крайнее место в торце конечно идеальное для сна. Надо было там мягкий подголовник на стенке сделать.
Зачем опять откидные сиденья? Да ещё и аж целых три. Старикам и с детьми очень удобно. Кто-то явно думал поп*, а не головой.
Поручней нет в принципе. За что держаться у дверей и в торце. Опять поп* делал.
Запнуться за фиксатор торцевой двери очень легко. Нужно другое решение.
Это всё так на первый взгляд.

Новый состав «Балтиец» должен начать возить пассажиров в петербургском метро с 12 ноября

Официальное появление состава «Балтиец» на первой линии петербургского метро запланировано на 12 ноября. Об этом сообщают собеседники «Фонтанки» в Смольном.

Ранее сообщалось, что первый состав из рекордного контракта петербургского метрополитена и структур «Трансмашхолдинга» должен выйти на линию в начале ноября. Перед этим он проходил обкатку в течение полутора месяцев на Кировско-Выборгской линии.

https://www.fontanka.ru/2022/11/10/71806874/

AntonK_007 писал(а): ↑09 ноя 2022, 22:11

Посмотрел. ИМХО, ОЧЕНЬ много лишнего в составе. Понятно, что это результат ТЗ от ПМ. Тем не менее, это не отменяет факта кучи всякой ненужности.

Жаль, что торцевой отсек с оборудованием в салоне стал занимать в ширину 3 сидушки. На предыдущих сериях было не более двух, вплоть до 775. А могли бы сделать как в 760 одиночное место у двери. Хотя, по факту в промежутке сидячих мест вышло столько же сколько и в ЕМ с площадкой, может оно и правильно. И ещё эти поджопники довольно низкие - мне, например, приходится ногами чуть не в середину прохода становиться)

Третий пошёл.

Solar_ice писал(а): ↑11 ноя 2022, 22:22 Жаль, что торцевой отсек с оборудованием в салоне стал занимать в ширину 3 сидушки. На предыдущих сериях было не более двух, вплоть до 775. А могли бы сделать как в 760 одиночное место у двери. Хотя, по факту в промежутке сидячих мест вышло столько же сколько и в ЕМ с площадкой, может оно и правильно. И ещё эти поджопники довольно низкие - мне, например, приходится ногами чуть не в середину прохода становиться)

Наверное, было бы правильнее разместить в торцах вместо поджопников откидные сидушки. Тогда и сидячих мест стало бы больше, и был бы смысл их наличия - для обслуживания шкафа.

Фото не мои.

Этим утром отправился с Девяткино в 8:20 и проследовал до Автово. Фото мои.

Интересно, каков глубинный смысл вывода на экран скорости поезда в данный момент времени? Что это даст пассажиру, который увидит на экране скорость 73 км/час? Тем более, что длина перегонов между станциями, как и скорость, с которой они следуют по перегонам, могут быть разными.

Примерно за тем же, зачем показывают текущую скорость поезда в «Сапсанах». Чисто прикольная фишка, которая особой пользы не приносит, но и не вредит. Почему бы и нет?

Температура тоже доставляет.

Судя по всему, ПМ пока не удосужился разработать собственную прошивку, поэтому информация на табло - полная калька с московской, даже шрифт Moscow Sans. Видимо, так пришло уже с завода. По фото и видео кажется, что мелковато, а в остальном - вроде и ничего. Температура и скорость - вещь, может, и бесполезная, но любопытная. А вот полное уже многими забытое название линии - это же просто прекрасно!
Боюсь, если "специалисты" из ПМ начнут химичить с прошивкой, то лучше точно не сделают
Фото с СТТС, автор imgetawaycar

в40 писал(а): ↑14 ноя 2022, 21:10 Интересно, каков глубинный смысл вывода на экран скорости поезда в данный момент времени?

Пассажиру может и ничего не даст, зато вам уже дало повод понудеть. Значит всё делалось не зря!

в40 писал(а): ↑14 ноя 2022, 21:10 Интересно, каков глубинный смысл вывода на экран скорости поезда в данный момент времени? Что это даст пассажиру, который увидит на экране скорость 73 км/час? Тем более, что длина перегонов между станциями, как и скорость, с которой они следуют по перегонам, могут быть разными.

Florstein писал(а): ↑14 ноя 2022, 21:34 Примерно за тем же, зачем показывают текущую скорость поезда в «Сапсанах». Чисто прикольная фишка, которая особой пользы не приносит, но и не вредит. Почему бы и нет?

В Москве в новых автобусах, кстати, ещё и расстояние в метрах до следующей остановки показывает, с заполняющейся линейкой. Кто участвует в обкатках, предложите заводу доработать тоже прошивку.

У нас подобное тоже есть