Официальная схема к открытию 5 линии

[Питер]

Andrew4fr
Первоначальный вариант вашей схемы, на мой взгляд, гораздо удачнее чем то, что получилось в итоге.
Есть ли какая-то возможность влиять на решения СДО? Или вы предложили видение, а дальше они будут сочинять, что хотят, без вашего участия?

[Andrew4fr]

К сожалению, возможности влиять практически нет.
Изменения происходят в недрах СДО и сразу заверяются руководством СДО.
Нас ставят перед фактом, т.е. присылают заявку на изготовление.

[darkglare]

первоначальный вариант, конечно, чем-то получше, но очень интересно - а где там ККЛ, ешкин кот?!

[Andrew4fr]

Извините, а ККЛ - это что?

[bars]

ККЛ это Красносельско-Калининская линия (первая очередь которой пойдет от Казаковской до Черниговской с переходами на Кировский завод и Московские ворота). По перспективам строительства, этот участок, вроде как, находится в планах более ближних, чем те же кольцевая или северная хорда

[Andrew4fr]

Тогда ККЛ на схеме есть. Это шестая (жёлтая) линия. Её просто видно не очень хорошо.
Запланирована она (на участке Казаковская - Черниговская с пересадками на Кировском заводе и Московских воротах) на 2015 год.

[bars]

да, действительно, если приглядеться, немного видно. изломана она не хуже КВЛ
по поводу трассировок смущает только кольцевая на чернышевской вместо выборгской.

[MaksegZ]

Вот ККЛ я никак не разглядел (может выложите в большем разрешении), зато разглядел кольцо через Фрунзенскую, Балтийскую, далее по известной трассе до Петроградской, и через (внимание!) Чернышевскую.
Также на схеме увидел 7 линию, которая упирается в узел пл. Восстания/Маяковская.

UPD: Разглядел таки, покрутив настройки в мониторе. Очень бледно.

[Andrew4fr]

по поводу трассировок смущает только кольцевая на чернышевской вместо выборгской.

Да, мой косяк. Ну уж переделывать пока не буду Может со временем.

[Михаил]

Андрей, пожелания для будущих версий, если это будет возможно:

1) сделать Неву с основными островами
2) еще раз пройтись по транскрипциям (пример - GostinIy Dvor)
3) сделать значки станций по-крупнее и желательно, по цвету линий. Сегодня на работе народ разглядывал схему - матерились. Не могли Лиговку найти.. Даже я не сразу тыкнул пальцем.
4) Все таки изыскать возможность и убрать прямой угол на 1-ой линии - очень некрасиво получилось, увы. А схема должна радовать глаз, в том числе.

А в целом - не так и плохо, разнообразие получилось. Хотя лично мне, текущая вагонная больше нравится - более позитивная она, что ли, и пропорциональней составлена. ИМХО.

P.S. Это очень хорошо, что вы с нами тут общаетесь и мы можем высказать вам свои замечания:)

[Питер]

Andrew4fr
Спасибо за ответ.
А что входит в новое информационное пространство метрополитена? И каковы планы по его внедрению? Пока только «Волковская»?

[Andrew4fr]

1) сделать Неву с основными островами

Я Неву только на бумаге рисовал. В принципе, можно и Неву оставить. Только пропорции островов сильно нарушаются. Да и рукав не везде гладко проходит.

2) еще раз пройтись по транскрипциям (пример - GostinIy Dvor)

Транскрипции все исправлены в конечном варианте. Там тоже не всё просто. Советовались со знающими людьми. В итоге за основу взяли ГАИшный ГОСТ с небольшими упрощениями сложных сочетаний.

3) сделать значки станций по-крупнее и желательно, по цвету линий. Сегодня на работе народ разглядывал схему - матерились. Не могли Лиговку найти.. Даже я не сразу тыкнул пальцем.
4) Все таки изыскать возможность и убрать прямой угол на 1-ой линии - очень некрасиво получилось, увы. А схема должна радовать глаз, в том числе.

Вот с этим - проблема. Если сделать диагональ (переместить Пушкинскую влево вверх), то для названий места вообще не останется. И проблема убедить СДО, что эти изменения нужны. Тем более сейчас, когда пуск на носу.

P.S. По этому поводу уже есть шутка, что этот квадрат - ответ Петербургского метро на московскую кольцевую

[Andrew4fr]

А что входит в новое информационное пространство метрополитена? И каковы планы по его внедрению? Пока только «Волковская»?

Информационное пространство - это все указатели и обозначения, видимые пассажирами.
Включая дверные таблички и рекламу.

Планы по внедрению - полность переоснастить метрополитен.
А пока тестируем на Волковской.

Цель - сделать наше метро более удобным для использования (в том числе и иностранными туристами).
Хотя старожилам может быть трудновато привыкать, т.к. исчезнут указатели "К поездам до станций" с перечислением всех станций ветки.
Но, это совсем другая история... Может Волковской всё и ограничится.

[Михаил]

Насчет островов Невы - да, получатся непропорционально, но они и так непропорциональные на существующей схеме:) Насчет "квадрата" - варианты решения есть разные и все непростые, согласен. Напрмер, можно увеличить расстояния между станциями в центре. Или названими станций разрезать линии... В общем, стоит только захотеть...)
А вот вопрос с согласованием конечно непростой. Тем не менее, я уверен, если вы через некоторое время (допустим, к пуску Международной) схему обточите, то возможно в будущем и согласуют:)

[Питер]

А пока тестируем на Волковской.

То есть на «Спасской» и «Звенигородской» новых табличек пока ожидать не стоит?