Мечты о ККЛ

[Алех]

Не превратятся. Денег не хватит. Разве что у каждой площади по Газоскрёбу построят.
А что до новых станций - сколько ж раз писали, что на строительство с нуля первого участка ККЛ как минимум 4-5 лет потребуется. А раньше 12 года никто начинать не собирается из-за банального отсутствия документации. Вот и получается в лучшем случае 2016 год. ФР от Славы - то же самое. Как ни крути, а заделы кончаются, а новые участки не подготовлены. Разве что, может, кого-нибудь жареный петух клюнет и какое-нибудь Кудрово по-быстрому прокопают исключительно пиара ради.

[MaksegZ]

Спасибо хоть, что место для трамвая предусмотрели. Однако если такая развязка будет построена - восстановления движения через Большеохтинский мост нам точно никогда не видать. Сейчас есть хоть теоретическая возможность.

[Randy]

при нынешних темпах строительства, Большеохтинскую с двумя вестибюлями ранее 2025 года открыть не удастся, но хорошо, что есть мечтатели, планирующие расположение переходов возле её вестибюлей...

это не мечтатели, это пиарщики ОЦ. Действуют как риэлторы 15 летней давности - "покупайте квартиру - через 2 года тут будет метро". Только после приснопамятного совещания в начале сентября станцию Большеохтинская вроде бы включили "обратно" в Кольцевую линию, а не в продолжение ККЛ ))

[TEMbl4]

2 Randy
А откуда информация?(можете как-то подтвердить?) Неужели и до них дошло?

[MaksegZ]

Вообще это логично - так с Большеохтинской можно будет попасть сразу на 4 линии, а в перспективе с продлением линии и на Ладожский вокзал. Правда, ККЛ тоже будет соединять эти линии в других местах, но полукольцо наверное можно будет построить быстрее

[TEMbl4]

Спросил - потом понял что просто ступил, удалил. извините

[Михаил К]

Только после приснопамятного совещания в начале сентября станцию Большеохтинская вроде бы включили "обратно" в Кольцевую линию, а не в продолжение ККЛ ))

То есть 6 линия после станции Суворовский проспект пойдёт мимо Смольного со станцией Смольная (Смольный) к площади Калинина и далее в Ручьи? Что планировалось ещё очень давно.

2 USSR Man, как с Большеохтинской можно будет попасть на 4 линии?Я не понимаю, объясните.

[TEMbl4]

Я думаю USSR Man имел ввиду, что с этой линии(а не станции, как я сам подумал ) можно перейти на 4 другие (НВЛ, ФПЛ, МПЛ, КВЛ)

[Михаил]

в40, как Вы полагаете, может ли 616 шахта стать первой, на которой начнется проходка ККЛ? Если предположить, что проект ККЛ пройдет экспертизу осенью 2011 года, то в начале 2012 мозжет быть уже готова часть рабочей документации, в частности по 616 стволу. Ведь это единственная площадка, на которую не потребуются согласования у большинства смежных организаций.

[4pet]

ещё 616 бис. площадка существует.

[в40]

в40, как Вы полагаете, может ли 616 шахта стать первой, на которой начнется проходка ККЛ? Если предположить, что проект ККЛ пройдет экспертизу осенью 2011 года, то в начале 2012 мозжет быть уже готова часть рабочей документации, в частности по 616 стволу. Ведь это единственная площадка, на которую не потребуются согласования у большинства смежных организаций.

Теоретически может. Здесь, в основном, всё будет зависеть от объёма ежегодного финансирования строительства линии. Ведь при недостатке средств из состава первой очереди будет лишь выделен пусковой участок в количестве 2-3 станций. И тогда теряется смысл начинать проходку из центра города: первыми пусковыми станциями станут "Юго-Западная" и "Путиловская" (возможно, что ещё "Черниговская"). Если же средств будет выделено достаточно, то вполне возможно начало проходки именно с 616 шахты, поскольку иначе не удастся освоить выделенные средства (из-за отсутствия других рабочих шахт).

[Pul78]

правильно, деньги здесь решают ВСЕ

[holms_2000]

А какая примерно должна быть сумма финансирования , чтоб хватило на всю первую очередь?

[TEMbl4]

Ну насколько я помню из статей о результатах недавнего совещания (2.09) речь шла о 48 млрд. в ценах на сегодняшний день

[Михаил]

А стоимость одного Орловского туннеля уже объявлена порядка 44млрд рублей. Почувствуйте разницу.