SubwayTalks.ru

в40 писал(а):Схемы раньше, действительно, были меньшего размера.
Если не ошибаюсь, вертикальный формат А3. Правила пользования метрополитеном - горизонтальный формат А3. Для защиты от загрязнения они были закрыты обычным стеклом, закреплённым через просверленные в нём отверстия четырьмя шурупами.

Да! Именно так. Последний раз я такое видел на КВЛ в году 1992-м. После этого долгое время не пользовался КВЛ (несколько лет), затем уже были мини-стенды серого цвета, с надписью "КОММЕТ - реклама на транспорте", и какой-то зверёк был нарисован.

А сопровождающие на вагоны (как на музейных трамах и троллях) не нужны?

AgRiG писал(а):Явно не соответствующий истории экспонат — это вообще уму непостижимо.

В музее электротранспорта практически все (если не все) имеют какой-нибудь элемент явно не соответствующий истории, в том числе есть вагоны с неисторической отделкой салоне. Но большинство этого не замечают. Так что, если грамотно сделают стилизацию линкруста, то ничего страшного.

В 81-717.5А пластик не отличишь от настоящего линкруста

ЛМ-92 писал(а):В музее электротранспорта практически все (если не все) имеют какой-нибудь элемент явно не соответствующий истории

Я имел в виду, что портить историчность в рамках реставрации... впрочем, если

andzis писал(а):В 81-717.5А пластик не отличишь от настоящего линкруста

, то всё не так страшно, будем посмотреть.

andzis писал(а):В 81-717.5А пластик не отличишь от настоящего линкруста

Это действительно так. Когда я с другом-фанатом москвичом зашёл впервые в ретро-состав, я присматривался к рисунку, и к самому материалу. Действительно, очень сильное сходство с линкрустом. Практически не отличить.

А какая была текстура рисунка, не могли бы вспомнить?
Я помню, что на московских Д и Е-образных рисунок линкруста был в виде ромбов и окружностей разного диаметра.
Но, наверняка, в 30-х годах в вагонах типа А и Б рисунок был другим.
В наших ленинградских вагонах рисунок линкруста в виде мелких волнистых линий.

в40 писал(а):А какая была текстура рисунка, не могли бы вспомнить?
Я помню, что на московских Д и Е-образных рисунок линкруста был в виде ромбов и окружностей разного диаметра.
Но, наверняка, в 30-х годах в вагонах типа А и Б рисунок был другим.

Если касаемо .5А, то разумеется, ромбики-кружочки (см. на фото ниже).
На Д было 8 разных рисунков, включая "ромбики-кружочки".
В Ашках совсем другие были, мне известно несколько, думаю 4 точно. Самый замопинающийся - "пузырики".

В наших ленинградских вагонах рисунок линкруста в виде мелких волнистых линий.

Угу. Самому интересно, будут ли "ромбики-кружочки", или "аморфные линии".

Kaamoos
Ромбики-кружочки

А производитель пластика тот же, что выпускал его для московского ретро-состава?

в40
Практически да. Я держал в руках образец - не отличишь!

Хорошо, что пластик: красить не надо, достаточно качественно мыть.
Надеюсь, что рекламы в ретро-составе не будет.

ЗЫ: А ещё на стеклах дверей последнего вагона можно сделать историческую надпись: На станции ДАЧНОЕ ВЫХОДА НЕТ.
Тем более, что это не будет противоречить логике: раз нет станции - нет и выхода.

в40 писал(а):Хорошо, что пластик: красить не надо, достаточно качественно мыть.

Сколько помню линкруст, он был покрашен с потеками так, что рисунок был не очень разборчив. Чистенький-ровненький будет немного непохож. Или я застал уже поздние извращения, и он когда-то был покрашен нормально?

AgRiG писал(а):Или я застал уже поздние извращения, и он когда-то был покрашен нормально?

Если посмотреть хронику ленинградского метро, то можно увидеть тот самый линкруст без слоев. В один момент, когда показывают только что сделанный 3744, точнее его табличку, то там видно что просто профильный рисунок на жёлтом фоне, без слоёв. Смотрится необычно, непривычно.

Кому интересно - нашёл на своём компе фотку того самого ретро-состава. Не помню, толи я фоткал толи нашёл где-то. Суть в том, что по фото можно оценить сам рисунок и материал. Такой же был изначально на всех линкрустовых вагонах. Конкретно этот рисунок впервые появился в поздних Дшках (номера за 21**). В дальнейшем он и остался. На всех вагонах Е и Ем/Ема/Емх от ММЗ. Правда, под многочисленными слоями, после каждой перекраски всё сложнее угадывается в вагонах тех лет.