SubwayTalks.ru

Есть информация, что перед чемпионатом на станцию передали (сняли с Дунайской) электронные платы управления лифтами, которых тут, судя по всему, не было (как и на Беговой, вероятно) так что вполне возможно, что лифты на станции теперь таки работают, съездить бы проверить.

Если так, то странно, ведь во время ЧМ они же не работали.

Проверил - как не работали, так и не работают, хотя индикаторы горят и кнопки реагируют на нажатие но ничего не происходит. Возможно, они заблокированы и включают их только "когда надо".

Месяц назад, кстати, кнопки на нажатие никак не реагировали. Даже не подсвечивались.

Кстати, а что планируют делать с помещениями по бокам в переходе между платформами?
Раньше там было просто две квадратных комнаты с окнами, к которым вели ступеньки. Потом одну из них, вроде, закрыли, а вторая так и осталась пустовать.

Ну вот сейчас кнопка при нажатии мигает красным.

Что мешает завалить официальными жалобами профильные ведомства (ПМ, КпТ и т.д.)?

Зенит с высоты. Удивило наличие двух ВШ.

Так они там всегда были, с самого момента открытия.

W0LF писал(а):Удивило наличие двух ВШ

Metroschemes писал(а):Так они там всегда были, с самого момента открытия.

Совершенно верно! С севера - ВШ 465, с юга - ВШ 466.
Вентшахту на перегоне между "Новокрестовской" и "Беговой" посреди Маркизовой лужи делать было как-то не с руки.

Парк 300-летия?

Metroschemes писал(а):Так они там всегда были, с самого момента открытия.

Я у северного выхода особо не гулял и ту ВШ не видел. С дрона оно конечно наглядней.

в40 писал(а):Вентшахту на перегоне между "Новокрестовской" и "Беговой" посреди Маркизовой лужи делать было как-то не с руки.

Разве смысл не в том, чтоб ВШ была примерно по середине перегона? Если без разницы, почему на других станциях они по середине? Строить то всяко удобней вблизи основных выработок.

Если на поверхности будет пожар, то при близком расположении шахт дым будет затягивать сильнее.

А как же шахты перегонов, которые проходят под Невой. Там тоже явно не посередине...

В данном случае середина перегона находится примерно в 100 метрах от береговой линии. Добавить горизонтальных выработок и ВШ могла быть в парке 300-летия на месте смотровой площадки, что на юго-востоке. Если конечно нет ограничений на длину тех самых подходных штолен.