SubwayTalks.ru

Читайте вимательнее:

380volt писал(а):По распоряжению комитета по транспорту (совещание было на прошлой неделе) к 1 января 2011 года должны работать в штатном режиме хотя бы 6 эскалаторов из 8-и, в противном случае -
демонтаж.

Им же поставили ультиматум, или до нового года заработает или демонтаж. Так что при чём тут декабрь 2011 не ясно. Единственное предположение - очепятка и имелся ввиду декабрь 2010.

380volt писал(а): в противном случае - демонтаж.

И что потом?

Ну, я думаю, переделка в пересадочный узел с нормальными эскалаторами.

Ну хоть какая-то свежая информация, хотя про срок "к новому году" уже где-то упоминалось.

да нет, все правильно. доработки и обслуживание продлится до 2011 года. работы там еще хватит! к тому же к новому году должны работать 6 машин. а их всего 8. 2 машины будут преводиться в божеский вид втечение 2011 года. при условии что 6 все-таки будут работать нормально. лично мое мнение-с демонтажом их тупо запугали. максимум что грозит это временное закрытие станции и усиленные ремонтно-восстановительные работы или тюнинг...

380volt писал(а):с демонтажом их тупо запугали.

Как-то это по-детски. Тут просто так кулаком погрозить нельзя- не тот уровень, да и вина заказчика налицо. Если дойдёт до подобных разборок, мало не покажется никому. Поэтому и молчат пока все эти карающие органы, типа прокуратуры, хотя, по уму, давно пора заняться.

До разборок не дойдёт . Всё это так , " игра на публику "...

а Христича поселить на переходах в ультиматуме не было?

380volt писал(а): должны работать в штатном режиме

что есть "штатный режим"? опять же только спуск или всё-таки на подъём?

Кстати, а не рассматривался такой вариант замены: на подъем - две нитки стандартных эскалаторов, на спуск - лестница. Или опять не хватит места для размещения оборудования?

В любом случае места для машинного зала нет.

Если всё-таки будет принято политическое решение о замене ЭТХ, то отсутствие машинного зала не станет серьёзной проблемой. При желании можно всё построить. Главное - выделить для этого средства.
Кстати, за всё время, прошедшее со дня открытия Фрунзенского радиуса, можно было уже все наклоны переделать на восемь нормальных Е25Т.

Pul78 писал(а):а Христича поселить на переходах в ультиматуме не было?

и переименовать в Христарадича. Идея мне нравится! пущай собирает денежку на замену ЭТХ.

в40 писал(а):При желании можно всё построить. За всё время, прошедшее со дня открытия Фрунзенского радиуса, можно было уже все наклоны переделать на восемь нормальных Е25Т.

Это правда.

читая эту тему и понимаю, что надо обращаться к нашим или к иностранцам (Отис?) давать какие угодно деньги с условием; Вот Вам станция и наклонники. Нужно поставить туда по четыре эскалатора!" будет дешевле чем бесконечно чинить это ...!

А может НХ перебрать на больший размер и поставить туда эскалаторы стандартных размеров?