Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

[Мировойкризис]

Строить полагаясь на опыт ИТР и силу рабочих. Рабочая документация для слабаков.

[Чау-чау]

Если в ближайшее время заказчик не найдёт выхода из создавшейся ситуации, то может возникнуть задержка в строительстве линии из-за отсутствия рабочей документации.

...и появятся жёсткие основания для отказа от строительства продолжения 3-ей линии к ЧМ.

[mmx358]

Но в любом случае Дунайская уже останется неполноценной с боковыми платформами и сверлить тоннель будут этим жирным щитом? Никто проект пересматривать уже не будет?

[Константин Филиппов]

Кстати, как сейчас проходка — ведётся или остановлена? сколько колец/метров?

[в40]

Щит идёт через зону валунов. От монтажки пройдено порядка 250 метров тоннеля.
"Дунайская" в любом случае останется в том виде, в каком запроектирована (с боковыми платформами), т.к. стена в грунте уже сделана по всему периметру. Кроме того, уже сооружена часть несущих колонн, на которые будут опираться междуэтажные перекрытия станции, а у "Проспекта Славы" достраивается демонтажная камера для приёма двухпутного щита.

[mx]

А проходка 624 ведётся? Или заморожена?

[Razer]

проходка 624 подходит к концу: пройдено 22 заходки из 25.

[Randy]

Нет, конечно. Трассировка останется прежней. Но тоннель - это всего лишь "труба". А кроме тоннеля ещё три станции нужно строить. И вот для них, в первую очередь, и нужна рабочая документация.

ну то есть на проходку по крайней мере можно рассчитывать...

[Мировойкризис]

"Дунайская" в любом случае останется в том виде, в каком запроектирована (с боковыми платформами), т.к. стена в грунте уже сделана по всему периметру. Кроме того, уже сооружена часть несущих колонн, на которые будут опираться междуэтажные перекрытия станции, а у "Проспекта Славы" достраивается демонтажная камера для приёма двухпутного щита.

А откуда вообще мнения, что что-то может поменяться? Все решения ведь уже определены на стадии проекта. Рабочая документация просто конкретизирует, каким образом это строить.

[kot]

Принципиально, конечно, ничего не изменится.
Беда в том, что кроме того, что выпуск рабочки - это не просто детализировать имеющиеся основные чертежи.
Кроме тоннелей и станций есть и другие объекты (перекачки, санузлы, вентшахты, СТП и т.д.
И всё это завязано на согласованиях подключений, перекладкой всяких сетей...
Да и свои изыскательские данные ЛМГТ просто так не отдаст.
Одно дело, когда, например, в Водоканал или Ленэнерго приходит свой человек, и решают проблемы, на дружеской ноге, и совсем другое, когда новые люди начинают налаживать контакт.
Москвичи неизбежно будут обращаться к ЛМГТ. Без этого сроки будут точно провалены.
А вот как будет вести себя ЛМГТ - вопрос.
Понятно, что просто так развернуться и уйти - не получится, в конце концов деньги нужно хоть как зарабатывать.
Но бывает ведь, "нашла коса на камень".
В общем, запасаемся попкорном и терпением.

[magnum]

По сведениям "Фонтанки.Ру", «Ленметрогипротранс» пожаловался в ФАС на выход партнеров Абрамовича на Фрунзенский радиус.

[4pet]

не могу понять, если проекта нет, что тогда проходило так долго экспертизу?

[Nomernoy]

4pet
Экспертизу проходила стадия «П», которая готова.
Положительное заключение ГГЭ даёт право на разработку, скажем так, более детализированной версии стадии «П», которая называется рабочей документацией. Вот именно ее и должен будет произвести Метрогипротранс.
То есть по сути в «П» нет многих важных подробностей.

[Михаил К]

и появятся жёсткие основания для отказа от строительства продолжения 3-ей линии к ЧМ.

Не появятся, так как щит не останавливается.

[mmx358]

Получается, что продолжают проходку?

Оффтоп: выходит, что и другие линии продлевать будут двухпутными тоннелями? Даже Театральная будет с боковыми платформами?