SubwayTalks.ru

Van писал(а):Что за термин "накопительная площадка"? Что или кого там будут накапливать?

Например, такое определение устроит?

Накопительная площадка — это часть салона пассажирского ТС перед дверями, служащая для размещения стоящих пассажиров, входящих (выходящих) в (из) ТС

GelezinisVilkas писал(а):Как я понимаю места для колясок сделаны только в головных вагонах (по логике) так что 4 места на состав который при полной загрузке везёт около 1500 человек, так что мест десятые доли процента.
Уверяю инвалидов в городе побольше, а уж родителей с колясками так и подавно!

А как инвалид будет понимать, что именно здесь остановится дверь, расположенная рядом с этой инвалидно/накопительной площадкой? Попади он в другую дверь, да ещё в час пик, шансов припарковаться в положенном месте у него не будет.

Наклейка на полу напротив нужной двери по типу указания промежутков между вагонов исправит это дело.
Так же можно указать место нужной двери на путевой стене - на полосе с указанием названия станции.

Да, ведь когда-то в СССР на путевых стенах уже обозначали места посадки для инвалидов, пассажиров с детьми и т.д. Если так дальше пойдет, то придется возвращаться к этой практике.

А как инвалид будет понимать, что именно здесь остановится дверь, расположенная рядом с этой инвалидно/накопительной площадкой? Попади он в другую дверь, да ещё в час пик, шансов припарковаться в положенном месте у него не будет.

Как-то в других странах это решается наклейкой на соответствующеq двери, как и у нас на трамваях, автобусах и троллейбусах.




Господа почему вы все упёрлись в инвалидов? Есть ещё родители с детскими колясками например!

Ну и кого заинтересовал эваковыход в Alstom Series 9000/
Админ обсуждение уже надо в отдельную тему выносить!

GelezinisVilkas писал(а):Есть ещё родители с детскими колясками например!

Как правило, детские коляски предпочитают ставить в противоположную дверь, т.к. так удобнее потом выходить. Если представить, что есть площадка, то так или иначе, но удобнее у двери держать коляску, т.к. из-за большого количества народу дольше её выкатывать из этого закутка. Об этом я говорил с несколькими знакомыми, и ответ был таков.
А вот что касаемо велосипедов - абсолютно дельная вещь. Если уж упёрлись рогом, что нужна площадка, то чтобы не полностью, на 100% она бесполезной не была, пусть разрешат возить велики в метро, как это есть в развитых странах.

Что мешает колясочникам стоять у двери напротив? Сделать мягкие спинки, как в автобусах, и прислонившись стоять у дверей будет приятнее и инвалидам норм.

GelezinisVilkas писал(а):Как-то в других странах это решается наклейкой на соответствующей двери, как и у нас на трамваях, автобусах и троллейбусах

Боюсь, что колясочник может не успеть подъехать к соответствующей двери с наклейкой. Ему надо знать заранее, имхо. На путевой стене или на полу наклейка будет логичнее.

karhu писал(а):Наклейка на полу напротив нужной двери по типу указания промежутков между вагонов исправит это дело.
Так же можно указать место нужной двери на путевой стене - на полосе с указанием названия станции.

И каковы шансы дождаться именно НеВу.1?

И для кого, тогда, откидные места в прежней НеВе в промежутках?

Боюсь, что колясочник может не успеть подъехать к соответствующей двери с наклейкой. Ему надо знать заранее, имхо. На путевой стене или на полу наклейка будет логичнее.

У нас что интервал по часу? Не успеет на этот, успеет на следующий.

Как правило, детские коляски предпочитают ставить в противоположную дверь, т.к. так удобнее потом выходить. Если представить, что есть площадка, то так или иначе, но удобнее у двери держать коляску, т.к. из-за большого количества народу дольше её выкатывать из этого закутка. Об этом я говорил с несколькими знакомыми, и ответ был таков.

50/50 - и тех кто встаёт только к двери и тех кто умудряется закатывать к торцевой двери.
В данном случае такое расположение коляски, в закутке, намного безопаснее т.к. например на Спортивной или Техноложке коляску у двери просто вынесут.

Господа, вам не кажется, что это тема про поставки вагонов, а не про коляски?

Наткнулся на такой пост в ВК:

Новенькие вагоны метро едут по маршала Жукова

Какие-то из 5*021-5*022

Второй состав уже на заводе