SubwayTalks.ru

Моё рассмотрение "чудо-дверей". Могу делать такие видео о любом интересном сообществу объекте)

Ну классно, все бы двери такими были!

А почему, скажем, было не сделать сдвижную дверь, как в супермаркетах? Дверь крайняя, так что место сбоку есть. Я просто к тому, что надежность такой конструкции сомнительная, но впрочем поживём-увидим.

я, кстати, так и думал, что сделают в качестве эксперимента развижные двери…

Зачем? Когда эта дверь выйдет из строя, а это непременно рано или поздно произойдёт, её можно будет сразу и безболезненно использовать как обычную. Вы же не думаете, что её будут каждый раз чинить? Забросят в конце концов.

Ещё один фотоотчёт об открытии станции после ремонта.

Забавно. Вестибюль сдали с двумя рядами дверей, но вот спустя 4 дня наступило лето, и вторые ряды дверей пришлось снять)

Побывал и я на Василеостровской. ИМХО стало хуже. Теперь дежурный по турникетам сидит в противоположной стороне (ближе к дверям входа). Из-за льготников (первые 5 турникетов) и просто людей с колясками/багажом скапливается очередь, которая блокирует весь поток со входа, из-за этого ещё большая пробка чем раньше. И как-то визуально, стало меньше места внутри вестибюля. Лучше бы не трогали
Дверь для инвалидов это вообще "что-то не отсюда". Балюстрада стала современной. Старый облик благополучно слили. Теперь это стало историей.
Чем дальше, тем стрешнее
PS Понравилась только одна вещь - оставили камешки над платформой и в арке. Вот за это 5+ (спасибо что не тронули их). Честно говоря, я думал камешки сдерут и выложат мёртво-синим керамо-мрамором а-ля как на Сенной площади в своё время кафель заменили, и ещё ранее убрали красивое название, пл. Мира.

Не знаю сколько платили рабочим(думаю нормально так), но наклонный ход в целом сделали некачественно:

- сопряжение балюстрады и зонтов выглядит ужасно;
- декоративные заглушки крепления зонтов с большими и крывыми зазорами;
- порожек внизу балюстрады грязный и, главное, матовый;
- грязная балюстрада;
- кое-как нанесённое на зонты антивандальное напыление.

Да и если взглянуть на фото в сообщении zet'a, то станет понятно, что всё криво и косо: мятая балюстрада, криво устновленные порожек и направляющие поручня.

karhu писал(а):- кое-как нанесённое на зонты антивандальное напыление.

Я уже писал об этом по открытии Выборгской.
Не понятно, почему не нанести на зонты антивантальное покрытие на этапе изготовления зонтов?
То есть в заводских условиях и по технологии, а не тяп-ляп валиком на месте.
Тогда покрытие будет ровным и равномерным, без пятен и разводов от хаотичных движений валика, да и баллюстрада с эскалаторами не окажется густо закапана этим покрытием.

Ну, на многих станциях стены были обработаны качественно.
На Гостином дворе было мделано нормально.

А здесь, видимо, работали неопытные люди, которые не вкурсе, что нужно смотреть за качеством нанесения.
Делали проще - пару "пшиков" и готово.

karhu писал(а):Не знаю сколько платили рабочим(думаю нормально так), но наклонный ход в целом сделали некачественно:

А почему качество работ должно зависеть от того, сколько платят рабочим? Они либо работают за эти деньги, либо идут работать в другое место, где платят больше. Как я понимаю, фирму-подрядчика выбирали на тендере (возможно, фиктивном, но тем не менее), значит все было прописано в контракте. Если что-то сделали плохо, то заказчик должен был потребовать это исправить, а еще лучше, контролировать качество в процессе. Если этого не произошло, вопросы уже к заказчику, потому что он живет в большой части за счет бюджетных денег.

Согласен.

Окончательно "и так сойдёт" заключает заказчик.

Обращаюсь к постонным пользователям Василеостровской и Спортивной.

На много ли 2 выход Спортивной разгрузил Василеостровскую?
И наоборот: сильно ли открытие Василеостровской разгрузило 2 выход Спортивной?

На неделе автоматическая дверь на выходе вела себя странно: замок (который на этой двери тоже автоматический) очень быстро высовывался и всовывался без остановки и объяснимых причин (с громким звуком). Сейчас эта дверь заблокирована.