учитель писал(а):Я еще когда работал на МОЖД не мог понять зачем заложено такое время на оборот лок-ва (20 мин.) когда реально его выполняли минут за 10-12, с учетом пробы тормозов, и это на ручных стрелках. Так что резерв времени на существующем ГДП есть, и скрещение по Юному можно было делать спокойно.
Уважаемый учитель вы забываете один немаловажный факт, а именно то, что детская железная дорога — это учебное заведение, следовательно возможны сбои из-за того, что ученик может чего-то забыть, что-то перепутать, а на транспорте любая ошибка может привести к катастрофе с жертвами, поэтому лучше добавить время, чем потом разбираться с последствями.
У нас уже были неприятности, когда из-за спешки забывали башмак под составом с последующим сходом с рельсов на стрелке.
Только так. Телефон Северной Трассы во всех справочниках и в интернете встречал.