SubwayTalks.ru

Позавчера ехал в 0171. Освещение - без изменений. Вполне возможно, что в дальнейшем будут изменения. Хотя, на этом снимке подозрительными кажутся двери. Как-будто фотошоплены (стекла шире обычных) или мне кажется?

Просто это компьютерная графика.

Москва, КахЛ, составы "Яузы". Если уж так дотошно, могу номера даже назвать - 0008, 0009, 0011, 0014, 0016, 0019, 0024, 0026. В некоторых вагонах из этого списка по нескольку стёкол не хватает на боковинах.

Не думали, что проблема не только в пассажирах, а еще и в поставках запчастей? Если деталь применяется на нескольких десятках давно снятых с производства вагонов и больше нигде - результат закономерен.

pahan писал(а):Не думали, что проблема не только в пассажирах, а еще и в поставках запчастей? Если деталь применяется на нескольких десятках давно снятых с производства вагонов и больше нигде - результат закономерен.

Над чем думать? Тут такая же ситуация. Вагонов .5П с такими деталями будет столько же или +- 10 как и Яуз.
К тому же, я уже своё "за" обозначил. Хотелось бы, чтобы всё было на месте долгие годы. Но...поживём и увидим.

pahan писал(а):Не думали, что проблема не только в пассажирах, а еще и в поставках запчастей? Если деталь применяется на нескольких десятках давно снятых с производства вагонов и больше нигде - результат закономерен.

Речь шла не о том, почему их не заменяют, а о том, что стекла вообще по какой-то причине бьются.

Точно так же они бьются и в дверях и в окнах на любых типах вагонов. Только если в дверях и окнах они будут достаточно быстро восстановлены, то с боковинами сидений этого скорее всего никто делать не будет. По крайней мере до тех пор, пока этот элемент не будет массово применяться в вагонах метрополитена.

Вы толщину стекла этого видели? Скорее руку сломаеш чем его разобьёшь. Да и наверняка оно с плёнкой да и не с одной. А вот ногой можно, но думаю оно скорее из креплений вылетит.

Проехался сегодня в 1121.
Новая "десертная" гамма цветов салона очень радует, но когда я вижу геометрию этих салонокомплектов...http://static.diary.ru/userdir/0/0/6/7/0067/67280270.gif

Ну а вообще. Подпопники (хотя с моими 183 см низковаты - могли и побольше подушку взять), откидные сиденья - наконец-то всё это к нам пришло. Жаль только в топорненьком обличие ОЭРВЗ...

Пришли два промежуточных вагона мод. 81-714.5П №0182 и №0183.

Дальнейшие вагоны (после 0168) будут такой же комплектации?

Kaamoos
Вы про салон? Да, все должны быть со стеклянными щековинами и коричневыми сидениями.

А есть инфа про головы? В дальнейшем будут по образу и подобию стеклянных щековин и коричневых сидений?
И ещё: дальнейшая модернизация будет на основе базовой модели ЛСК или возможно перейдёт на "современный тип" стеклянных щековин и коричневых сидений? ?

Kaamoos
Головные вагоны пойдут по аналогии с 1121 с откидными сидениями в торце.

Насчет вагонов проходящих капитальный ремонт ничего сказать не могу, не знаю пока.

В контакте появились фото тех самых откидных сидений!
Автор фото: Андрей Гончаров.

Интересно, что сиденья поднимаются не все сразу, а количество нужных секций.

На днях ехал в нём. Не покидает ощущение, что это нововведение не нужно. Или по крайней мере нуждается в усовершенствовании. Например, сделать так во всём вагоне, и пускать такой состав в час-пик. Одна секция - бесполезная затея. Ехал в нём вечером, примерно в 22-00. С Просвета до Парнаса. В вагоне было мало народу, а на откидных сидели люди...