SubwayTalks.ru

Вагонник 26 писал(а):Второй состав совершенно на ходу - говорю, т.к. брат мой машинистом на обкатке в "Выборгском" вчера про него рассказывал. И подтверждаю - действительно, по ходу и по удобству намного лучше НеВы, и старых вагонов, разумеется. Практически европейский уровень пришел на нашу родную подземку. Побольше бы таких составов, и машинисты вздохнули бы спокойнее, и пассажирам удобнее.

Nomernoy писал(а):в40
Вполне себе уверенно едет, звук привода непривычный - ни на НеВу, ни на Русичи/760 не похож - нет никакого писка и свиста.
Чувствую, что «особое впечатление» на пассажиров произведут фары - просто прожектор смерти какой-то) Машинисту в тоннеле видно все, но по глазам лупит хорошо.

andreev писал(а):Пожалуйста, фотография поезда Н типа, берлинского метрополитена.

U-Bahn_Berlin_H_Type_Quersitze.JPG

Замена Емам безусловно нужна, но не в таком виде.

pasvag писал(а):[spoiler=]Не удивлюсь если это был очередной клон работника из НИИ ))[/spoiler]

Bazga писал(а):В Москве при выезде из тоннеля фары притухают немного и на платформе уже не так ярки.

Bazga писал(а):Что Нева, что Юбилейный - продукт технического задания и иных документов, которые Метрополитен Санкт-Петербурга разрабатывал....

И мне всегда казалось, что Юбилейный - это допотопная Яуза начала 90-х с телегами от Оки.

– Когда ты замечаешь разницу в форме кузова и фар, отличие в звуке мотора и рисунке шин – это работает ум «А». А когда ты видишь два «мерса», один из которых гламурный, потому что это дорогущая модель прошлого года, а другой – срачный ацтой, потому что на таком еще Березовский ездил в баню к генералу Лебедю и в наши дни его можно взять за десять грин – это работает ум «Б». Это и есть полярное сияние, которое он производит. Но для тебя оно накладывается на две черные машины, стоящие рядом. И тебе кажется, что продукт ума «Б» – это отражение чего-то действительно существующего снаружи.
– Хорошо объясняете, – сказал я. – А разве оно не существует снаружи на самом деле?
– Нет. Это легко доказать. Все отличия, которые замечает ум «А», могут быть измерены с помощью физических приборов. Они останутся такими же и через сто лет. А вот те отличия, которые приписывает внешнему миру ум «Б», никакой объективной оценке или измерению не поддаются. И через сто лет никто даже не поймет, в чем именно они заключались.

Виктор Пелевин

il50 писал(а):Спасибо, понравилось.

Волос2 писал(а):Восьмерку жигулей начали выпускать в 86-м вроде, еще была такая модная, с рыжим салоном и низкой торпедой. Модернизировали это чудо до наших дней, но так она и зубилом и осталась, в мерса к сожалению не превратилась.

Вагонник 26 писал(а):Практически европейский уровень пришел на нашу родную подземку.

Волос2 писал(а):От того, что Яузу модернизировали, она не перестала быть Яузой