SubwayTalks.ru

Florstein писал(а):Павильон:

Ух, ты, отличное фото! Я с первого взгляда даже засомневался, какой там год. Газетные ларьки, НИПовские лайтбоксы — всё это выглядит аккуратно и не бросается в глаза, хотя короба электропроводки, к примеру, стоило бы покрасить в цвет здания.

Спасибо. Всё действительно не так уж и плохо. Могло быть и хуже. Но есть и лучшие примеры: здание "Нарвской" обустроили гораздо деликатнее, чем "Автово".

Только сейчас повнимательнее рассмотрел вестибюль. Привлекли внимание те зелёные массивные металлические конструкции-элементы, которые на крыше по обеим краям. Такое ощущение, что в столбиках хотели сделать факелы или светильники.

Не, это стандартный элемент ампирного декора, к подвесу факелов отношения не имеющий. Тов. Almak бы нам сказал точно, как эти штуки называются.

В нижнем вестибюле началась замена входых турникетов на новые, со светодиодными линейками. В субботу-воскресенье заменили дальнюю от оператора половину турникетов.

Я хотел узнать а оригинальные буквы на путевой стене тоже убрали ?

Alexsey, нет, они на месте

Только они уже не оригинальные, а новоделы. Есть некоторые еле уловимые отличия в шрифте и материал, конечно, другой.

Высший Арбитражный Суд (ВАС) РФ принял к производству дело о штрафах за нарушение сохранности станции петербургского метрополитена "Автово", признанной объектом культурного наследия.

Заявление о пересмотре судебных актов по этому делу подал в ВАС комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Петербурга.

КГИОП настаивает на штрафах за невыполнение работ по поддержанию исторической станции метро в надлежащем состоянии в размере 100 тысяч рублей за каждый вид работ. Самовольная установка технического оборудования, решеток, козырьков и ограждений должна обойтись метрополитену в 50 тысяч рублей за каждый случай, сообщает РАПСИ.

Напомним, арбитражный суд Петербурга в феврале этого года удовлетворил ряд исков КГИОПа, назначив метрополитену штрафы за нарушение сохранности станций "Пушкинская", "Владимирская", "Автово" и "Нарвская". При этом арбитраж снизил размер санкций, на которых настаивало ведомство, исходя из специфики работы метрополитена и особенностей использования объектов культурного наследия.

Отметим, арбитражный суд Северо-Западного округа в августе-сентябре оставил в силе соответствующие решения суда первой инстанции. Согласно этим судебным актам, штрафные санкции установлены в размере 30-50 тысяч рублей за каждый вид нарушения.

Добавим, в пресс-службе ВАС сообщили, что заявления КГИОП о пересмотре дел о сохранности "Пушкинской", "Владимирской" и "Нарвской" пока не зарегистрированы.

www.arbitr.ru/press-centr/smi/99959.html
Штраф! 100 тысяч!
И можно вандалить дальше.

В смысле? А если это для безопасности нужно? Или для работы систем метрополитена?

Угу. Завтра Эрмитаж для "необходимости работы" увешает фасады Зимнего дворца кондиционерами, а Исаакиевский собор "для безопасности" раскрасит купол чёрно-жёлтыми полосками.
Есть правила использования памятников культурного наследия. И их нужно соблюдать, а не глумиться над такими объектами, оправдываясь производственной необходимостью или нежеланием думать головой.
К сожалению, штрафы за вандализм для предприятий, не соблюдающих эти правила, очень низок, да и взимаются эти штрафы не с должностных лиц, а с предприятия, в данном случае - из наших карманов.

Тут не только штрафы брать нужно, а выносить предписания на устранение нарушений. Кстати, говорится про самовольную установку, монтаж оборудования, а демонтаж элементов декора, светильников - это разве не нарушение правил использования памятников? Или тот самый пресловутый магазин на балконе в Автово - по сути это же настоящий самострой, хотя и появился задолго до присвоения станции статуса объекта наследия.

21.01.2014 утром внизу на платформе появился синой заборчик. На информационном щите написано что ООО "Стройтехуслуги" ведет работы работы по гидроизоляции.
13.02.2014 утром в коридорчике от касс к турникетам появился синий заборчик вдоль стены (там уже давно были протечки) а посредине там где фонари поставили желтый металлический забор чтобы встречные потоки не смешивались.
Также начиная с января потихоньку меняют старые латунные поручни на лестницах на новые (на некоторых старых были на концахдеревянные пробки, а теперь латунны, также меняют и сами трубы поручней (новые еще не отполированы руками)
Наконец на полукруглых лестницах повесили на стены дополнительные люминесцентные светильники.
Кабель пустили в кабельканале по стене

На полукруглых лестницах поставили по всей видимости временные поручни из.... белой пластиковой водопроводной трубы на металлических крючках.
Предполагаю готовятся закрывать одну из лестниц на ремонт и дополнительный поручень понадобился чтобы поднимающиеся/спускающиеся пассажиры могли держаться. Раньше кажется поручень был только с одной стороны лестницы.

На днях тоже был в Автово. Там на лестницах и в коридоре вообще кучу всего поснимали, в том числе светильники. Установлен забор вдоль входного коридора. Прямо на этом заборе временные люминесцентные лампы, а торшеры, которые стоят посреди прохода, разобраны, их постаменты обмотаны защитной пленкой. На лестницах также частично вместо торшеров повещены временные светильники. Снята краска со стен в верхнем зале вестибюля.

Новость другого плана: в пустовавшем некоторое время павильоне над первым путём открыта "Хорошая связь"

SubwayTalks.ru

Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово

Re: Автово