SubwayTalks.ru

Пилонной должна была строиться изначально. Только не могу утверждать, каким первоначально планировался диаметр среднего тоннеля. Междупутье на "Спасской" - 25 метров. На пилонных станциях первой очереди КВЛ - 25,4 метра. Разница - всего 0,4 м. Тем не менее, на КВЛ все станционные тоннели пилонников (кроме "Чернышевской") сооружены диаметром 9,5 метров (чугун). Так что, подозреваю, что и здесь могли пойти на унификацию конструкций (чтобы особо не заморачиваться).
А о замене типов я говорил относительно не начатых строительством станций. А таковых было только две на всей очереди: "Волковская" и "Бухарестская". На остальных станциях в разной мере уже было начато сооружение станционных тоннелей. В том числе и на "Спасской".

Извиняюсь! Вдогонку к предыдущему сообщению.
Забыл про станцию "Обводный канал". Её строительство в 2004 году тоже ещё не было начато.

Спасская изначально планировалась пилонной из-за насыщенности подземными коммуникациями пространства под Сенной площадью.
Но вот какой должен был быть диаметр центрального зала - это вопрос. 9,8 метра там были бы очень актуальны. Каждый день на себе ощущаю. И это при том, что фактически нагрузка на станцию еще не полная.

Относительно хрущевской экономии — на спасской хотя бы материалы приличнее, да и так, по мне, она выглядит самой стильной из последних. Хотя, конечно, о стиле в метро говорить сейчас не приходится.

Сегодня увидел на пешеходной площадке будущего выхода в город некоторое количество внушительных стальных двутавровых балок (вчера их там не было - или не увидел?). Сразу призадумался о том, КАК их туда затащили... Неужели началась подготовка к строительству выхода в город?

Фонтанка сообщает что на Спасской начали подготовку к работе с наклонным ходом
http://www.fontanka.ru/2010/10/27/055/

Может немного не в тему, но все таки:

Подземный паркинг планируется построить под Сенной площадью в Петербурге. Об этом рассказал вице-губернатор Юрий Молчанов. По его словам, он может быть предусмотрен проектом реконструкции самой площади.

«Рассматриваем возможность подземной парковки под частью Сенной площади. Пока это очень дорогая возможность, но поставлена задача рассмотреть все возможности удешевления. Если нам удастся серьезно удешевить этот проект, то он может быть реализован», — пояснил господин Молчанов телеканалу «Россия».

Проект могут представить в декабре.

http://karpovka.net/2010/11/22/19017/

Это может быть сделано одновременно со строительством НХ Спасской?

Подземный паркинг под Сенной?
Что-то как-то стремно звучит, особенно в свете очередного пожелания "серьезно удешевить проект". Там и так уже живого места нет.
Попахивает очередной угрозой возникновения проблем для тройного пересадочного узла (об окружающих зданиях можно даже и не говорить).

Ещё бы господин Молчанов показал место, где этот паркинг можно воткнуть на Сенной
Я поражаюсь сколько идей подкидывает свита и при этом сама понятия не имеет о технических возможностях.

На самом деле техническая возможность существует. Практически повторение варианта котлована второй сцены Мариинки. Только стоить это удовольствие будет весьма кругленькую сумму: пришлось бы снова перекладывать все подземные коммуникации, трамвайные пути, усиливать фундаменты домов по периметру котлована...

Тяжело там с местом для подземной парковки.

А ещё тяжелее в городе без подземных парковок... По центру пешком очень часто получается передвигаться быстрее, чем на наземном транспорте.

Да блин. Ну на кой парковка там? Снести Пик и вот многоярусный паркинг. Но у нас же поп* думает, а не голова.
Поэтому мы делаем точку притяжения пассажиропотока и траффика в самом узком месте, обзываем это "развитием города" и получаем полный затык, который пытаемся решить с помощью смешных парковок на 200 машин. Да я думаю, что только у ПИКа "пропускная способность 2000 тыс.ч. в час и не меньше. А ещё есть "Сенной" и куча других генерирующих потоки точек. Чего им эта парковка.

За ПИКом куча ветхой недвижимости - имхо ее надо снести и сделать паркинг с заездами с Гороховой, набережной и Ефимова. А саму площадь не трогать, да там особо и негде, еще НХ Спасской скоро появится.