SubwayTalks.ru

переняли опыт Киева, где на вагоны Е и пр. устанавливается преобразователь, скорее всего это связано с тем, что лампы сняли с производства.

bober писал(а):Да 3932 он самый КВРенные-Вагоны мутанты

вагон 3932 не КВР-еный, только установлен преобразователь

andzis писал(а):скорее всего это связано с тем, что лампы сняли с производства.

Опередили мою мысль! А что, сняли уже с производства?
Я то хотел написать, что с 2014 года в России вводится полный запрет на лампочки накаливания, и не известно, будет ли при этом продолжено производство этих специфических ламп для вагонов. Если верить andzis, то нет, и оно уже свернуто.

Но опять же, почему ставятся светодиоды мерзкого "синего оттенка"? Повторюсь, сейчас светодиоды уже выпускаются какого угодно оттенка белого, в том числе и такие, которые по цвету от ламп накаливания не отличишь.

andzis
Да снизу под вагоном,Мутанты не к нему относилось

Den.S писал(а):Но опять же, почему ставятся светодиоды мерзкого "синего оттенка"? Повторюсь, сейчас светодиоды уже выпускаются какого угодно оттенка белого, в том числе и такие, которые по цвету от ламп накаливания не отличишь.

Скорее всего потому, что синий цвет у вагонов в Питере стандартен - синий снаружи, синий пол и сиденья в новых вагонах и КВРенных, так что вполне логично "осинить" все таким же освещением. Хотя гораздо лучше было бы ставить белое освещение.

По-моему бредово сравнивать цвет окраски кузова и других элементов и оттенок освещения... Тут скорее экономия на мелочах, возможно синие диоды подешевле будут как более "простые", появившиеся раньше.

Den.S писал(а):По-моему бредово сравнивать цвет окраски кузова и других элементов и оттенок освещения...

С цветом кузова да, вряд ли есть связь. А вот с салоном вполне логично.

Вы таки ещё скажите, что это специальный дезаенер в специальной студии подбирал специальную цветовую температуру. Ага.

Люди! Что вы все тут говорите синие-синие. Они были достаточно белые, с голубоватым оттенком. Может это просто на контрасте с тем, что обычно, они показались слишком синими.

Давайте подождём, пока это чудо появится на линии с пассажирами.

Кстати, кто-нибудь видел это кроме меня?
А то может я просто сумасшедший и мне это всё привиделось?

Светодиоды с "синевой" имеют бОльшую светоотдачу, нежели любые другие. Вот и вся загадка, почему устанавливают их, а не какие-то другие. Ксеноновые лампы в фарах автомобилей, кстати, тоже отдают синеватым оттенком - это, опять-таки, издержки улучшенной светоотдачи.
Кроме того, они иногда ещё и дороже. Так что экономической подоплёки здесь нет (или есть?).

нет!

7132 уже работает. Яркость примерно такая же, как в номерных. Но смотрятся старые плафоны с ярким освещением очень непривычно. Сфоткать, к сожалению, не успел.

В любом случае хорошо, что хоть яркость приличная. А то по-моему в том же Киеве очень тускло получалось.
Надеюсь сам поскорее увидеть этот вагон)

Вчера в районе 14.00 на станции "Гражданский проспект" в сторону центра был замечен проезжавший мимо поезд, у которого в 1-ых шести вагонах лежало по 1 одной вытащенной малой сидухе, а в двух последних было выключено освещение, лежало куча сидух (видимо от этих же вагонов) на полу, а молдинги были сняты. Также в последнем вагоне задние красные сигналы горели из кабины и, если мне не изменило зрение, штатные задние фонари и фары были сняты. Запомнил только номер последнего вагона - 6363.

Перегонка из ТЧ-4 в ТЧ-1 явно

Теперь при ремонте в тч4 и тч2 молдинги снимаются