SubwayTalks.ru

Главное чтобы швы нормально замазали и не попортили мрамор, а то в паре мест уже сколы есть приличных размеров. А мрамор странно выглядит, то ли "рисунок" такой выбран, то ли он жутко грязный.

Мрамор странно выглядит, потому что его ставили кассетами, а не "кирпичной" кладкой, которая отчасти скрывает различия цветов плиток. Ну и да, качество работ крайне низкое. На "Техноложке" будет то же самое.

По моему как то инородно стена смотрится. Она не сочетается с существующим мрамором. По моему плитка была лучше.

Поддерживаю brusen. В отличие от «Горьковской» и «Электросилы», на «Фрунзенской» мрамор не пришей кобыле хвост, если не сказать хуже.

по сравнению с новой чумой - линолеумными порожками на путевых стенах - оттенки мрамора отходят на второй план

Randy, и не говорите... Ладно бы хоть одинаковыми по ширине были эти порожки....

Причём эти порожки крепятся не потаями, а шурупами с крупной головкой, что делает вид ещё хуже

Имхо, на Фрунзенской мрамор выглядит лучше, чем на ТИ-2. Хотя в сравнении с остальными (более ранними) мраморными путевыми стенами - хуже.

На Фрунзенской давно не был, но по фото ощущение, что здесь мрамор точно такой же, как на ТИ2.

Подобран лучше - более однородно выглядит. А сам мрамор, скорее всего, идентичен.

Из последних станций с переделанными путевыми стенами мрамор (не керамогранит) лучше всего выглядит на Площади Мужества и в Автово.

Да, особенно в Автово на очень неплохом уровне!

Тем временем ремонт путевых стен на Фрунзенской закончен, потолок частично побелен. Осталось приделать буквы (если будут) и чудо-изоленту.

C платформы Фрунзенской исчезли загородки, стоит зачехленный Инфосос.

а вот интересно - на Электросиле порожки шире в 2 раза, чем на ТИ и Фрунзенской, и смотрятся не так отвратно. Или там изолента внимание отвлекает