SubwayTalks.ru

Konikkk писал(а):Кто когда и где говорил, что на пересадке должно было быть 5 эскалаторов? Киньте ссылку или расскажите еще раз

Я говорил, канешно не помню где.
Правобережная линия должна была строиться с центрального участка. Но политическая ситуация требовала сделать метро на правом берегу (если честно, там был просто ужас с транспортом!).
До этого все пересадочные узлы были с двумя переходами. А здесь он был один, причём тупиковый, т.е. все пассажиры должны были попасть на эти эскалаторы (на выход шло не более 10%)
Четырёх эскалаторов хватало, но без учёта ремонта.
Кстати, всё случилось, как предсказывали, задница была ещё та, когда эскалаторы стали через два года закрывать на средний ремонт.

Константин Филиппов писал(а):Я думаю запасной чешуи в метро всё же нет, а на штамповку нужно время, так что золотая краска может быть временным решением.

ой, ваши слова, да высокому начальству в уши. так и оставят. да даже представте, что где-то на "складе" нашлась пара чешуйчатых панелей, так они разительно уже по цвету должны отличаться - разность в условиях эксплуатации и хранения. хотя на Новочеркасской тоже буквы разноцветные...
кстати, для меня в нашем метрополитене всегда самой большой загадкой было, сколько чешуек на ПлАн-II.

к 300-т летию чешую чистили. Блестела потом... Так что может от складской и не будет отличаться...

Четырех эскалаторов сейчас вполне хватает, тем более (за что я и люблю этот переход), если все четыре и не работают, дежурная оставляет один для перемещения пешком. На Садовой-Сенной подобного не хватает.

На Садовой-Сенной уже свободно даже в час пик!:)
А "чешую" действительно жаль... Как-то у нас все делать привыкли через одно место:(

thinky писал(а):кстати, для меня в нашем метрополитене всегда самой большой загадкой было, сколько чешуек на ПлАн-II.

Так посчитайте...

С радостью сообщаю, что чешую начали востанавливать (криво правда - по-нашему)

Я тоже все хочу поругаться на новые указатели. Может кто-нибудь объяснить, на фига их было менять? Новые - мелкие, беспантовые, строгой угловатой формы, как и новая схема... Блин, зла не хватает...

А что это со стеной на второй фотографии? Старая табличка , а потом её сняли и старый косяк открылся на глаза всем?

Как говорится, "С ДОБРЫМ УТРОМ!"

bandikoot, да дело не в том крупные новые указатели или мелкие, дело в том, что после демонтажа старых остались неопрятные прорехи в чешуе, которые не спешат заделывать

Я имел в виду не только ПлАН, но и все остальные станции. Вот здесь-то все дело в том, что новые указатели - отстой. Щели может скоро и заделают, а вот отсутствие мозгов тем, кто это решает никто не компенсирует...

Оформление указателей дело вкуса - кому-то нравится, кому-то нет...

тем временем чешуя с одной стороны востановлена полностью, с другой на 1/3