SubwayTalks.ru

Какой смысл перед номером линии ставить "М"?Схема же не совмещена с ж/д линиями и т.д.

Я так понимаю, что это с расчетом на линию НЭ.

А вообще - мопед не мой, как говорится, я только перерисовал с календаря

Уж лучше такая, чем то что недавно нарисовали в газете Метро.
Но прямой угол на КВЛ - это конечно ужас ... правда не особо вижу и выхода ...

похоже, это действиельно новая официальная схема (судя по указателю, повешенному над входом на Волковскую), и это просто ужас... прямой угол на 1-ой линии и отсутствие какого-либо намека на пересадки на пересадочных станциях...

Да, угол на КВЛ, и сама угловатость - жуть, но по-моему пока рано судить о дизайне схемы по картинке из календаря. Поживем - увидим.

Ну с чего вы взяли, что схема с какой-то задумки для календаря, которого не будет, станет официальной? Выкладывали же табло с новыми схемами, кажется в теме про ФР.

Konikkk, а как тогда вот это объяснить - download/file.php?id=9201&mode=view

darkglare, по изображению на Волковской ясно только что у каждой линии будет приписка "(\/)", а дизайн календаря надеюсь не связан с оф. схемой, а всего-лишь плод жуткой дизайнерской мысли

Konikkk писал(а):Ну с чего вы взяли, что схема с какой-то задумки для календаря, которого не будет, станет официальной? Выкладывали же табло с новыми схемами, кажется в теме про ФР.

На табло были всего-лишь эскизы, неизвестно кем составленные. Да и схема из газеты Метро вряд ли была принесена Гарюгиным. А тут указатель на Волковской, календарь. Не будут же на календаре рисовать несуществующую схему.
Здесь говорили, что комметовская схема себя исчерпала. Вот оно - свежее решение.

вопрос заглох или как? я бы мог легко взяться...
вот кстати схемку прикорячил тут, принимаются пожелания и т.д.

Тут про информативность схем тема. Напиши в "Около метро"/"Дизайн вагонной схемы"

Ага. Но развальцуют Вашу схемку там по полной программе. Однако, не надо отчаиваться.

прошу оценить работу))

nikimak92,постараюсь просто пройтись по основным пунктам, так как основную задачу ты выполнил — прислушался к моим советам. По крайней мере, мне хочется в это верить. За это — огромное спасибо. Да, и отдельное спасибо за то, что ты отказался от Невы и от латиницы.
Что хочется изменить:
Во-первых, убрать «косяки». У тебя подписи типа «морской вокзал» залезают на названия станций, и ещё раз «ж.-д.» сокращается именно так, с дефисом.
Во-вторых, курсивное начертание шрифта ужасно. Его невозможно прочесть. Лучше простого текста без выпендрёжа западная цивилизация пока не придумала. Да, и убери цвет из названий станций. Чёрного вполне достаточно. Для пересадок можно оставить, либо сделать, как у Бирмана, а подписи типа «ж.-д. станция „Старая деревня“» надо делать чуть меньше, кегля на два, так как это — не слишком значимая, хотя и важная информация.
В-третьих, избавься от этих цифр официальной схемы. Лучше поставить нежирное чёрное начертание для обозначения номера. Цвет линии — и так хороший маркер.
В-четвёртых, я бы ещё подумал бы над кружками. Твой вариант неплох, но есть ощущение того, что «чего-то не хватает», хотя к такой схеме я бы быстро привык, а это — хорошо. Плюс на 1-й линии на юго-западе слишком много косяков, лучше направить её параллельно 2-й, изменив для этого угол. О том, какая предстоит дорога до аэропорта, знать пассажиру необязательно. Достаточно отметить, что от «Московской» едет маршрутка до Пулкова.
А так — молодец.

вообщем мне тоже понравилось, особенно информативность)))