SubwayTalks.ru

Схема устарела.

Новую выкладывай.

Надо схему на рекламу макдоналдса наложить! )

Макдоналдсы есть у Озерков, у Нарвской, у Василеостровской, у Петроградской, у Чёрной Речки, у Сенной, у Пушкинской, у Ленинского проспекта, у Комендатского проспекта, у Старой Деревни.

Плюс ещё ТК почти везде есть, там можно и бесплатный надыбать туалет. Или за 10 рублей, что тоже по карману не бьёт.

Также Макдак есть у Ладожской, Дыбенко, Московской.

При существующем потоке - категорически против. Это будет просто жуть,а не помещения.
Хотя, по факту, они нужны. Любой человек, страдающий гастритом или язвой меня прекрасно поймёт.

Нужны, но острой необходимости нет.

Я считаю, что в наземных вестибюлях нужны на каждой станции! + метро сможет слегка заработать, если человек вышел на поверхность в туалет посередине поездки! Если честно, сталкивался пару раз с проблемой подобного рода (в Москве, город знаю неплохо, но возле каких станций метро есть туалеты, а возле каких нет - не знаю).

Вот сейчас зашел на сайт макдональдса, выяснил, что в нашем городе их 36 штук + всякие ТРК + кафешки + шавермы уже есть с туалетами + кабинки.
Что вы всё "надо-надо"? Есть не один маршрут НОТ, идущий 40 минут и более, так - что? В каждом троллейбусе/автобусе/трамвае туалет сделать? А можт еще в каждом вагоне метро? (Вместо кабины машиниста, где еще остались)
Я уже и забыл, кто из форумчан высказывал следующую, ИМХО очень правильную, мысль - ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт накладывает определённые ограничения на пассажиров. Язва желудка? Метеоризм? Недержание? - Купи себе микроавтобус с биотуалетом!
Нет денег на микроавтобус? Изволь расчитать своё опорожнение!
Вот моему деду после войны действительно было не удержать, и в электричках он ездил не по сорок минут, а по три часа. Так он себе трехгранку сделал и пользовался спокойно сортиром в электричке.
В электричках, ИМХО, сортиры были бы полезнее. Некоторые ведь идут и по шесть и более часов...

В электричках, ИМХО, сортиры были бы полезнее. Некоторые ведь идут и по шесть и более часов...

У электричек есть преимущество - там тамбуры есть...

Для противников туалетов в метро могу посоветовать - попробуйте как-нибудь с маленьким ребёнком проехаться, которому вдруг приспичило, и ему ведь не объяснишь почему "никак"! А, ну, да, счас мне скажут, что с детьми надо дома сидеть, или ездить на машине Ну-ну. Тем не менее, задумайтесь.
Хотя, сдругой стороны, оч умная мысль по поводу терактов... Сейчас в этом плане неспокойное время. Но, опять-таки, что теперь, вообще все общественные места закрывать, из дома не выходить?
В общем, всё неоднозначно. И если делать туалеты в метро, то надо всё хорошо продумать сначала, что и как.

Скорее всего метрополитен не хочет связываться с туалетами, по той причине что придется увеличивать штат обслуживающего персонала, возникнут в очереди в места пользования, вандалы будут крушить места. А кто на эти цели выделит дополнительные финансы, то что город очень сомневаюсь. Нафига им этот геморой если они и сейчас с вандалами в поездах и на станциях не могут справиться. Так что вывод однозначен туалетам в метро не быть, пока город не выделит на это деньги. А с маленькими детьми и в наземном транспорте туалетов нет. С ними простое правило, или памперс или поменьше поить перед дорогой, тогда не приспичит.

Послушайте, неужели не понятно, что туалет на станции метро это не только несколько унитазов, уборщица и водопроводчик, а ещё и зумпф (ёмкость для сбора сточных вод), насосы (четыре штуки), электрооборудование (пускатели, автоматы), система автоматики. И между прочим, вода, которая поступает вниз, тоже требует присмотра- давление в водопроводе на глубине 50- 60 м. становится больше на 5-6 кг. А это не шутки.
Между прочим, в Европейских метрополитенах туалеты есть, но не на станциях, а в вестибюлях, да и то не везде и не всегда.

Выход из этой ситуации есть установить у КАЖДОГО вестибюля биотуалеты, и ОБЯЗАТЬ их работать в часы работы метрополитена. Вопрос в том, что будет ли кто-либо этим заморачиваться. Наследие советского прошлого, когда считалось, что советский человек не должен ходить в туалет в транспорте, например электричка в Лугу с вонючими тамбурами или пятичасовые поездки на междугородних автобусах...

Биотуалеты- во-первых, довольно смешно- в большом городе на постоянной основе должны быть нормальные туалеты. А во-вторых- около вестибюля- это уже совсем другая история, к Метрополитену не относящаяся.