SubwayTalks.ru

Например, односводчатая станция может быть мелкого заложения и т.д.

Конечно, может. Вот только форма свода у нее совсем не такая, как у глубокой. Что моментально определяется визуально - у глубокой свод половина окружности, у мелкой - обычно эллиптическая поверхность, но могут быть и более сложные формы (например. в Москве - крыло ("Крылатское") и нечто подковообразное ("Люблино")). А это связано еще и с тем, что у мелкого односвода свод не всегда может являться несущей конструкцией. А еще мелких односводов как минимум три конструктивных типа (московский, харьковский, минский) + построенные до их появления варианты. Также мелкий односвод (как и любая станция мелкого заложения) обычно строится открытым способом, но может быть построен и закрытым (Москва, "Библиотека им. Ленина").
Так что правильнее пожалуй будет не

* с круглыми элементами конструкции - без таковых

, а "тип несущих конструкций".
И таки, да:

классификации:
* глубокого заложения - мелкого заложения;
* закрытым способом - открытым способом;
- совершенно не обязаны соответствовать друг другу.

, но тут скорее стоит не выдумывать мегаклассификацию, охватывающую все (хотя это кому как удобнее), а рассматривать отдельные случаи как исключения.
И более того, классификация по конструктивным признакам/строительным особенностям может не соответствовать архитектурной видимости
(

А насчет колонных станций мелкого заложения но не с прямым потолком: вспомните Волоколамскую, например.

)
и даже эксплуатационным особенностям (та же "Волоколамская" из-за близости к порталу метромоста по эксплуатации (а именно по климату) приравнена к наземным).

Понятно, спасибо за вправление могзов. В общем, я постараюсь (это займет какое-то время) собрать конкретные примеры из Нью-Йорка. Выложу их здесь, тогда можно будет обсуждать предметнее.

То есть мозгов, а не могзов. Надеюсь, что у меня пока еще мозги.

Metroschemes писал(а):В случае с Маяковской еще и про высоту свода упоминается...

В доступных мне источниках - нет.
http://metro.molot.ru/s_column.shtml
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%B8%D1%8F
Если есть еще ссылки на источники, буду крайне благодарен. (Заодно, может, найду в этих источниках еще что-нибудь полезное для себя.)

Не хочу злить форумчан упоминанием своего сайта, про который и так многие знают, но гляньте на ссылки там - я постарался собрать максимальное количество интересных проектов.

Благодарю Вас. Будем посмотреть.

Островитянин писал(а):У меня сложилось впечатление, что там есть какой-то странный тип станций - колонные, которые выглядят совершенно как обычные колонные мелкого заложения, однако они расположены на серьезной глубине. Я не вижу у них никаких конструктивных особенностей, характерных для станций глубокого заложения. Вот пример такой станции - на одном снимке виден плоский потолок над путями, а на другом над платформой:

Видимо, найти правильную фотографию тоже надо уметь. Вот та же самая станция, и отчетливо виден круглый тоннель, в котором проходит путь (например, ровно 3 минуты от начала):
http://www.youtube.com/watch?v=ENJkmOy3-N8
Так что с данной станцией вопрос снят. И при желании я смогу найти все станции на Ютьюбе и это всё увидеть.

Остается только один глобальный вопрос - как называется этот тип станций, глубокого заложения и с колоннами, многие из которых построены до 1938 года, в котором появилась "Маяковская" в Москве, официально первая в мире колонная станция глубокого заложения.

http://www.zerohedge.com/sites/default/ ... reet_0.jpg
Подзалило...

http://www.zerohedge.com/news/2012-10-3 ... aster-ever

Hotid писал(а):http://www.zerohedge.com/sites/default/ ... reet_0.jpg
Подзалило...

http://www.zerohedge.com/news/2012-10-3 ... aster-ever

Только надо иметь в виду, что эти две станции на фотографиях - наземные. По самим фотографиям это не очень видно.
http://www.nycsubway.org/perl/show?46978
http://www.nycsubway.org/perl/show?69387

http://i.imgur.com/3DtTl.jpg
Тоже наземная.
В новостях говорят - все тоннели с Манхэттана затоплены, но картинок нет..

Hotid писал(а):Тоже наземная.

Я ее и имел в виду.
http://www.nycsubway.org/perl/show?46978

Hotid писал(а): все тоннели с Манхэттана затоплены, но картинок нет..

Предлагаете водолазам спуститься в тоннели с подводной камерой?
Как я понял, ситуация катастрофическая, подземные сооружения затоплены полностью. Полностью затоплен, например, один из важнейших автомобильный тоннелей. Показывали кадры, где въезд в него погружен в воду почти по уровень земли.
По ТВ показывают много репортажей, можно и про метро что-нибудь там найти.

Возможно, что-то будет вот тут:
http://www.flickr.com/photos/mtaphotos/ ... 874082823/
Это фотографии оператора НЙ метро - компании MTA.

Продолжение:
http://www.flickr.com/photos/mtaphotos/ ... 139614119/
Оказывается, они поделили это по датам.

По Сети ходит вот такое, но я не уверен, что это не фейк:

Хах, конечно это фотошоп

Островитянин писал(а):По Сети ходит вот такое, но я не уверен, что это не фейк:

Станция подсвечена как днём. Даже если Таймс Сквер (или какая там станция) и полностью затопило, станционное освещение вряд ли работало бы так ярко - скорее всего его вообще не было бы. А подсветкой для кадра столько света не сделать. Да и зачем собственно снимок и вообще, водолаз...Однозначно монтаж. К тому же сомнительны пропорции водолаза и столба.