SubwayTalks.ru

Тем временем, цвета у них уже заканчиваются, у Диаметров будут уже похожие на метро цвета.

Диаметры будут без заливки: белая полоса посередине (как сейчас МЦК - красная линия с белой полосой посередине).

Илья Бирман о топонимике пересадочных узлов метро (смотреть с 4:00)

В каких случаях разные названия лучше (например, Обводный канал и Канатная), а в каких-то одинаковые (Технологический Институт, ПЛАН, Спортивная, а также Шуваловский проспект лучше у обеих станций, а не Каменка на 3 линии, которая там не близко вообще). То есть всё зависит от конкретной ситуации в узле.

Вот для станции "Зенит" пересадку нужно назвать "Чемпион". "новокрестовской" называть полный абсурд. А ещё один "Зенит" будет восприниматься как "Зенит-2". Есть, конечно, и такая команда, но это только лишний повод для насмешек. Особенно для столицы.

Бред.

Dmitrii писал(а): "Зенит-2". Есть, конечно, и такая команда, но это только лишний повод для насмешек.

Это будет единственная станция в мире с названием в честь фарм-клуба...

Динамо, в честь возможного подъёма к тому времени второй команды города, и проспекта на том же Крестовском острове, хоть и далеко от станций и стадиона)

Выхожу тут сокомандниками на Бегущем Городе Москва со станции "Спортивная". Наверху - обычная улица, спортивных объектов в обозримом пространстве нет. Спрашиваю - а где здесь спорт-то? Сокомандник говорит: дык, Лужники же! Какие, говорю, Лужники, где они здесь? Он: так они с другой стороны, отсюда далеко, другой выход со станции. Я уточняю: то есть, если я на футбол - сюда не надо? Он: не, не надо ... (подумав) не, всё-таки надо - когда футбол, то выход к стадиону закрывают. Занавес.

Квинэссенция нашего метро. Тут тебе и выходы со станций в разные точки города, и закрытия станций в том месте, где она нужнее всего для пассажиров именно тогда, когда ожидается наплыв пассажиров, и топоним, который подходит для одного выхода, и явно не подходит для другого (а назвать бы по историческому району - и нет такой проблемы: Лужники они "везде", например).

Впрочем, с барселонской "площадью Каталунии" не сравнить. Я за два заезда так и не разобрался там со всеми выходами и станциями, там несколько подземных залов для разных линий подземного транспорта, по нескольку выходов для каждой, каждый раз лотерея, куда попадёшь.

В других темах часто попадаются аргументы за одинаковое название пересадочных станций со ссылкой на мировой опыт. Зачастую в приводимых примерах указываются транспортные системы с маршрутным движением или вокзалы с набором платформ - тут ясно, вариантов нет. Но у станций, конструктивно разнесенных в разные помещения, названия могут разниться. Так в Бохуме открыли "Rathaus-Süd" (именно это название на путевых стенах), старая стала "Rathaus-Nord", а выход у станций общий. Или "Чону" и "Чонсын".
Я в середине 90-х пришел к выводу, что желательны уникальные названия. Мне примерно раз в месяц надо было передавать незнакомым людям лекарства/деньги/письма, объезжать десяток адресов времени не было, а приглашать к себе невежливо. Назначал встречу в метро, обычно на "Невском проспекте", чтобы всем было удобно. Телефон тогда под землей не принимал, да и входящие звонки были дороги, поэтому объяснял все максимально подробно. Однажды назначил на ПлАНе, не явилась половина адресатов (обычно 1-2 не справлялись). Оказалось, что если люди видят надпись "Площадь Александра Невского", то дальнейшая часть инструкций игнорируется. Причем некоторые пользовались этой пересадкой на регулярной основе. Отлично понимаю, что подобная ситуация сейчас невозможна, но речь о том, что для большинства разнесенные помещения, пусть и соединенные переходом, суть разные объекты. Давать им одинаковые названия, это как близнецам одинаковые имена.

Zayats писал(а): ↑27 фев 2025, 03:28 для большинства разнесенные помещения, пусть и соединенные переходом, суть разные объекты. Давать им одинаковые названия, это как близнецам одинаковые имена.

Почему то квартира, суть, разнесенные помещения соединенные переходом, указывается как единое целое. Дом, суть, разнесенные помещения соединенные переходом, тоже. Даже группы отдельно стоящих домов иногда имеют свой единый номер.
Просто некоторые люди имеют свойство не включать свой мозг в принципе, а живут на рефлексах. Не стоит на таких ориентироваться.

Отдельные дома под одним номером (со всякими «строениями») – это к застройщикам, которым лень тратиться на межевание приобретённого участка. Для тех же курьеров это проблема неимоверная

Maxx Shab писал(а): ↑27 фев 2025, 13:06 Для тех же курьеров это проблема неимоверная

Просто некоторые люди имеют свойство не включать свой мозг в принципе, а живут на рефлексах.

На каждом доме есть табличка с адресом, на каждой парадной, табличка с номерами квартир. В Яндекс картах указан каждый дом и каждая парадная. В чём проблема включать голову, хоть иногда, а не только в неё есть?

С этими табличками, номерам и яндексами тоже изрядная неразбериха. Например, мой дом физически состоит из длинной 12-ти этажной панельки и 16-ти этажной кирпичной точки. И там и там висят две идентичные таблички (во дворе нет ни одной таблички). Номера квартир сквозные, начинаются с кирпичной точки и продолжаются в панельке.
На Яндексе кирпичная часть обозначена как корп. 1 (без буквы), панельная - как кор. 1Б (на табличке Б нет). При этом, если выбрать "корп. 1, подъезд 7" (корпус без букв) - маркер яндекса прыгает на здание, обозначенное как кор. 1Б.
В 2GIS есть только общий корпус 1, ни о каких А или Б он не знает.
По актуальному на 2025 кадастру здание делится на литеру А и литеру Б в номере корпуса (которых, повторюсь, нет на табличках). Но если выбрать конкретную квартиру (не важно - в 1А или 1Б) и провалиться в описание, там уже не будет букв в корпусе, только "кор. 1".

Ну вот совсем все просто и понятно
Особенно если жилец из кор 1Б заказывает по яндексу, а курьер использует 2gis и ориентируется на таблички.

Так если нумерация квартир сквозная в чём проблема у курьера? Найти в одном едином здании нужную дверь с нужным номером?
Если он первый день работает, наверно будет тупить.
В Центре всё ещё хлеще, но люди справляются.
А по поводу литер, я бы обратился в администрацию района и поддержку Яндекса, что бы привели в соответствие с кадастром.