SubwayTalks.ru

В торце, в переходе на Спасскую висит список переименований нашего города. Вопрос: нафига он там нужен?

Пол тоже, кстати, утыкан...

В торце, в переходе на Спасскую висит список переименований нашего города. Вопрос: нафига он там нужен?

ИМХО это символ торжества исторической справедливости... на этом узле эта надпись более чем уместна, поскольку: 1) Садовая открылась в 1991 г., когда Питер вновь стал Питером; 2) оформление Спасской, как обещалось, посвящено уничтоженным в годы советской власти памятникам архитектуры...

Vectravod писал(а):В торце, в переходе на Спасскую висит список переименований нашего города. Вопрос: нафига он там нужен?

Там совсем другое должно было быть...

А что именно?

viewtopic.php?f=27&t=4358&start=15
я уже спросил

СССР - оплот мира.

Думаю kot не о "СССР - оплот мира", ностальгирует, эта надпись уже давно канула в лету. Что-то там другое планировалось...

Забавно, только вчера еще видел напротив перехода на Садовую работающий "ежедневник"... Сегодня его снова нет!

А сегодня он был сдвинут в сторону будущего перехода. Стоял между пилонами)

Продолжили замену пола в центральном зале в сторону перехода на Спасскую.

Что-то такое интересное сегодня было на Сенной в 9-50 - 9-52.
Ехал на работу, на сенной резко тормознули. На выходном светофоре с Сенной в сторону ТИ горели два красных.
Диспетчер (а я ехал в первом вагоне) дала команду от невского до фрунзенской по обоим путям без команды не отправляться.
Пока я проходил сенную (минут 5) поезд стоял. В сторону невского горел 1 желтый.
Интересно, что это было? Если мне память не изменяет, двумя горящими красными огораживается закрытая МК?? (выходной в сторону ТИ помечен буквой "М").

Нашел на Фонтанке:

Кстати, из-за проблем на подстанции пострадали и пассажиры петербургского метрополитена. Как сообщили «Фонтанке» в пресс-службе метро, около 9 часов утра из-за перепадов напряжения сразу два состава на второй (Московско-Петроградской) линии шли с опозданием. «Для нас это не ЧП, - сообщили в метрополитене. - Но некоторые неудобства для пассажиров, определенно, были».

http://www.fontanka.ru/2009/01/11/044/

Дмитрий писал(а):Ехал на работу, на сенной резко тормознули. На выходном светофоре с Сенной в сторону ТИ горели два красных.
Диспетчер (а я ехал в первом вагоне) дала команду от невского до фрунзенской по обоим путям без команды не отправляться.

Мнэээ. Я уже забыл ИСИ, но... разве два красных - это не сигнал о закрытии / непроходимости металлоконструкции?
А сегодня, как я понял, проблемы были только с электричеством.

видимо, в результате какого-то скачка был сбой, мож реле где замкнуло)))