SubwayTalks.ru

Молодой человек, как Вы себе представляете пересадку на Кольцевую линию столь близко от центра?

бочка писал(а):а может ли Бухаресткая стать когда-нибудь пересадочной? Например, на кольцо вместо нехило (в ближайшем будущем) нагруженной Международной?

Пересадочной на кольцо по последнему плану будет "Международная".

Какая разница? Все здесь присутствующие до этой пересадки все равно не доживут.

Пара фото с spb-projects: http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... &start=105 (там есть ещё немного фото)

в40 писал(а):На "Бухарестской" степень готовности на порядок выше.

почему же тогда ее не успевают доделать к августу? только из-за эскалаторов, как Спасскую?
или наверное хотят, чтобы и в 2013 г. что-нибудь открыли

В 2013 как раз Спасскую и откроют , точнее ее верхний вестибюль

2 бочка Насколько мне известно, главная проблема из-за отсутствия некоторых узлов эскалаторов.

понятно.
а сейчас угадаю: там будет 4 эскалатора. Так?

Что угадывать-то? Другое количество не делают.

бочка, так в СНиПе прописано...

Да, последняя наша станция с тремя эскалаторами - Крестовский остров.

Насколько я понял, почитав тему, перспективный второй выход со станции будет примыкать сбоку,
так как в противоположном торце СТП и т.п.
Отсюда вопрос, делается ли на станции задел мостика над путями как на международной?

Нет. Это слишком далёкая перспектива.

Сейчас каждый день езжу мимо стройки вестибюля ( и комплекса) на/с работы. Темп, надо сказать, нехилый. Сейчас над вестибюлем вовсю готовятся заливать перекрытие третьего этажа, сегодня в шестом часу вечера ставили опалубку для первой колонны(на которую опираются непонятные фермы над кирпичным вестибюлем со стороны Салова) на четвёртом этаже. Но что сильно смутило - со стороны Бухарестской улицы в перекрытии второго этажа между третьей и четвёртой колонной от конца закругления видна здоровая сквозная трещина - видно, что её замазывали на ребре плиты и на нижней стороне перекрытия видны потёки воды из этой трещины...
Как бы не аукнулось это потом.. Шут с ним с комплексом, но не прихлопнуло бы выход со станции, тьфу-тьфу-тьфу...

К сожалению, качество строительства сейчас у нас оставляет желать лучшего... Надеюсь, что в дальнейшем не аукнется, а если это произойдет - то переделают вестибюль по принципу Горьковской, в данном случае его уж точно будет никому не жалко...