SubwayTalks.ru

В связи с производством работ по капитальному ремонту трамвайных путей и дорожного покрытия на Политехнической ул. закрывается движение:
- трамвайное движение по Политехнической ул. от ул. Шателена до ул.Курчатова:
с 00:00 28.04.10 до 05:00 24.05.10
Трамваи следуют:
маршрут №38: закрывается, подвижной состав передаётся на маршрут №61
маршрут №40: от конечной станции «Детская ул.» по действующей трассе до Политехнической ул., далее по Политехнической ул. до конечной станции «ст. Кушелевка»
маршрут №55: от конечной станции «ул. Шаврова» по действующей трассе до пл. Мужества и далее по Политехнической ул. до конечной станции «ст. Кушелевка», а от конечной станции «Придорожная ал.» до конечной станции «Тихорецкий пр.»
маршрут №61: от конечной станции «Суздальский пр.» по действующей трассе до пр. Науки, далее по пр. Науки до конечной станции «пр. Мечникова»;

- троллейбусное движение по ул.Курчатова:
с 00:00 01.05.10 до 05:00 04.05.10;
с 00:00 08.05.10 до 05:00 11.05.10;
с 00:00 15.05.10 до 05:00 17.05.10
Троллейбусы следуют:
маршрут №34: по выходным дням не работает
маршрут №50: от конечной станции «ул. Шаврова» по действующей трассе до Политехнической ул., далее по Политехнической ул. до пл. Мужества и далее до конечной станции «Тихорецкий пр.»

В связи с производством работ по капитальному ремонту трамвайных путей и ремонту сетей водопровода закрывается трамвайное движение по Бухарестской ул. от ул. Димитрова до ул. Ярослава Гашека:
с 00:00 23.04.10 до 05:00 04.05.10
с 04.05.10 по 24.05.10 по рабочим дням с 10:00 до 15:30, по выходным дням с 10:00 до 18:00
Трамваи следуют:
маршрут №45: от конечной станции "Купчино" по ул. Ярослава Гашека, Купчинской ул., ул. Димитрова, далее по действующей трассе до конечной станции "пр. Ю. Гагарина"
маршрут №49: от конечной станции "Малая Балканская ул." по Бухарестской ул., ул. Я. Гашека, Купчинской ул., ул. Димитрова до Бухарестской ул., далее по действующей трассе до конечной станции "ул. Марата".

NoNAME писал(а):Кто нибудь знает что ремонтируют на Бухарестской ведь там ремонт был ровно год назад?

Almak писал(а):andreev прав. Я тоже слышал объяву "станция метро Волковская", причём уже довольно давно, месяца два назад точно.

Новый трамвайный парк появится в Шушарах, взамен закрывающегося и сносимого Трамвайного парка №1 на Московском проспекте, дом 83.

Об этом рассказал журналистам директор ГУП "Горэлектротранс" Леонид Серебряков, передает корреспондент "Фонтанки".

Трамвайный парк №1, рассказал Серебряков - это один из первых трамвайных парков. Причина сноса - то, что он "попадает в зону интересов инвестиционного проекта". Новый трамвайный парк расположится на территории 28 гектар, недалеко от планируемого метродепо «Южное».

По словам главы "Горэлектротранса", на Ржевке также должен быть наконец достроен новый трамвайный парк. Его строительство было начато в конце 80-х годов, а потом заморожено. Сроки окончания строительства неизвестны до сих пор. Скорее всего, после открытия нового парка на Ржевке будет закрыт Трамвайный парк №3 в Петроградском районе на улице Мира.

"Горэлектротранс" рассказал, на каких улицах уберут трамвайные пути
В ближайшем будущем в городе будет демонтировано 15 километров трамвайных путей. Однако речи о сокращении трамвайного движения не идёт. Эти пути уже не используются много лет, а снять их были должны ещё до 2007 года, когда действовала программа развития трамвайного движения в Санкт-Петербурге на 2005-2007 года. Об этом было заявлено на встрече руководства ГУП "Горэлектротранс" с журналистами.
Как сообщает корреспондент "Фонтанки", прессе рассказали, что сейчас идёт демонтаж трамвайных путей на улице Глинки, а на Театральной площади он уже завершён. Также после выделения финансирования будут сняты трамвайные пути на площади Труда, где они были уложены десять лет назад по современной дорогостоящей технологии на бетонной плите. Будут демонтированы и пути на 2-ой Советской улице, улице Некрасова и Большеохтинском мосту.
Всего протяжённость трамвайных путей в Санкт-Петербурге составляет 557 километров. Требуют ремонта 190 километров. Часть этих путей находится в аварийном состоянии, например, на улице Маршала Говорова. Ежегодно на техническое обслуживание путей СПб ГУП «Горэлектротранс» тратит около 80 миллионов рублей.

Комитет по транспорту: При закрытии "Нарвской" трамвай №16 изменит маршрут
В комитете по транспорту разработана схема, по которой при закрытии станции метро «Нарвская» на ремонт до площади Стачек будет продлён трамвайный маршрут №16.
Об этом рассказал на встрече с журналистами директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Леонид Серебряков. По его словам, сейчас этот маршрут пролегает от Карбюраторного завода до площади Репина.
Между тем, несколько лет назад трамвайные пути с Обводного канала были демонтированы, и теперь ближайшая станция метро, к которой сможет привести трамвай 16-го маршрута – это станция «Технологический институт».
Однако точная дата закрытия станции метро до сих пор не определена. Напомним, что для станции были закуплены эскалаторы ЭТХ производства завода «Универсалмаш», однако эксплуатация подобных машин на станции «Спасская» показала их конструкционные недостатки. 22 июня должны были быть завершены все ремонтные работы, однако, когда пересадочный узел заработает в нормальном режиме, до сих пор неизвестно. В результате даже были внесены изменения в конкурсную документацию по строительству второго выхода станции метро «Спортивная», откуда исключили фразу про рекомендуемую модель эскалатора ЭТХ.

В 2010-м для города было приобретено 15 новых трамвайных вагонов
ГУП "Горэлектротранс" в этом году за счёт городского бюджета приобрело 15 четырёхосных трамвайных вагонов производства Петербургского трамвайно-механического завода на сумму 181,5 миллиона рублей.
Тем временем на сегодняшний день в инвентаре предприятия числится 784 трамвайных вагона, причём половина из них уже выработала свой ресурс. Об этом рассказал журналистам глава ГУП Леонид Серебряков, передает корреспондент "Фонтанки".
Также он рассказал о том, что 19 июня был объявлен аукцион на закупку двух троллейбусов для ГУП «Горэлектротранса». Деньги на закупку остались после процедуры торгов, которая прошла весной. На закупку девяти новых машин было выделено 57,7 млн рублей. В результате лучшее предложение поступило от Вологодского завода – 45,9 млн рублей.
На сэкономленные средства будут закуплены два дополнительных троллейбуса. Сумма нового аукциона - 13,2 млн рублей.