SubwayTalks.ru

В принципе, вышеназванные камеры различаются только тем, что на "Волковской" в группе камер перекрёстного съезда с двух сторон дополнительно сооружены камеры внутренним диаметром более 9 метров, чего не делалось ранее.
Ранее сооружённые камеры на ПлАН-1, ПлАН-2, Академической, Проспекте Просвещения, Комендантском проспекте, Ул.Дыбенко принципиально ничем друг от друга не отличаются. Перекрёстные съезды уложены в одинаковых камерах внутренним диаметром 9 метров (наружный диаметр 9,8 метра). Отличие могут иметь только участки подходящих тоннелей по направлению примыкания путей к четырём стрелкам перекрёстного съезда. Но это уже зависит от схемы изготовления перекрёстного съезда. В зависимости от того, где он будет укладываться возможны различные варианты изготовления: от четырёх ветвей, расходящихся в разные стороны до четырёх параллельных (таких, как в Девяткино, Купчино, Рыбацком, Парнасе).

Не знаю, в какую тему, но наверное, сюда.
Сегодня в наземном киоске ВШ, расположенной за "Спасской", наблюдал три прожектора, установленных в направлении "вниз шахты". Два из них были включены и освещали что-то там внизу. Сколько хожу мимо этой ВШ (да и других тоже) ничего подобного ни разу не видел. Что за работы там ведутся, что требуется такое освещение? Никаких принаков производства работ не наблюдалось.
При этом последние две недели вокруг этой ВШ постоянно шли работы по благоустройству территории - теперь там газон, скамеечки и дорожки, засыпанные каменной крошкой (кстати, одна из них ведет непосредственно к наземному киоску ВШ).

Ну,в шахтах 615,617 и 619 свет всё время горит. Вот,только на счёт 613 не знаю-лично не видел. но в принципе,во всех новых шахтах,как я понимаю свет горит.

Глупый вопрос.
Наверняка, где-то уже было, но чего-то не нашёл. Обычно на табло, отсчитывающем время до отправления состава, под цифрами светится прямоугольник. Однако иногда этот прямоугольник заменяют буквы АК. Почему так?

Наблюдал я табло, прямоугольник и буквы на "Проспекте Ветеранов".

Потому что состав следует до станции Академическая,которая соответственно и обозначается АК.

Да, значит, действительно довольно часто машинисты забывают ставить табличку "Академическая".

Возник вопрос! А кто утверждает карты города, которые в вестибюлях станции висят? На Чернышевской карта висит перед эскалаторами наверху, это что бы её посмотреть, надо подняться, выйти из метро, зайти, оплатить, посмотреть на карту, спуститься вниз и подняться. Как-то слишком сложно.
На Елизаровской на карте метро в самом низу, а большую часть карты занимает другой берег. Как туда попасть, если на карте нет ни одного моста (кроме ЖД) Меня гораздо больше интересовала Автогенная улица, расположенная не далеко от метро, но карта её не захватывала. Если карта города весит в метро, то метро на ней должно быть по центру или так, что бы человек смотрящий на карту мог найти нужную ему улицу.

Какова сейчас парность (интервалы) движения на разных линиях в час-пик/внепиковое время? Никто не может сказать?

Очень глупый вопрос задам я сейчас.
Кто знает, зачем на Дунайском Проспекте хотят сделать платформу(ы) не островного, а берегового типа? Кому это пришло в голову? А главное, с какими целями?

Наверно исходя из того, что хотят проложить двухпутный тоннель.

Ivan_Ozerki писал(а):Очень глупый вопрос задам я сейчас.
Кто знает, зачем на Дунайском Проспекте хотят сделать платформу(ы) не островного, а берегового типа? Кому это пришло в голову? А главное, с какими целями?

1. Из-за наличия двухпутного тоннеля, проходящего транзитом через станцию, в момент строительства.
2. Из-за мелкого заложения с учётом двухпутного тоннеля.
3. Из-за потенциальной возможности укорочения пускового участка до двух станций вместо трёх (можно врезать съезд до или после станции между главными путями без строительства камер съезда).

Немного не по теме метростроя. Проехал мимо стройплощадки Обводника и захотелось узнать как собирают башенные краны?

Посекционно - вставляют элементы внизу (там есть специальная рама), прикручивают и лебёдками поднимают вверх. И так до нужной высоты. Стрела аналогично набирается из элементов..

После определенной высоты кран собирает сам себя.

Монтаж башенного крана : http://www.youtube.com/watch?v=mOnUvm5gaM8&feature=related