SubwayTalks.ru

Вопрос владеющим информацией. В каких условиях идет проходка? Какие грунты, какая обстановка с водой, валунами?

И вообще интересно сколько там щит прошел.. помнится на ФР-2 каждую пятницу были новости))

Шахта 467 сегодня.



А во дворах соседних домов, кстати, к шахте довольно активно тянут электрокабель.

провал на парковке между домами Туристская 18 к1 и Туристская 11 к1 засыпали

чуть дальше на поле тоже есть какие-то подозрительные небольшие ямки

ooo
Не хотелось бы, чтобы подобные «подозрительные неровности» возникли под железнодорожным полотном)

В зоне пресечения тоннелем Сестрорецкой ветки железной дороги предусмотрена укладка разгрузочных пакетов.

Всё таки я никак не могу взять в толк, как при проходке таким современным щитом как имеющийся тут у нас Херенкнехт, могут возникать такие явления как "провалы" и прочие "подозрительные ямки"?

надеюсь, под заливом провал не слишком провалится.

Проходка ведется, судя по всему, в водонасыщенных грунтах. И скорее всего, в сами тоннели сейчас попадают грунтовые воды, а пустоты, которые образуются на поверхности, в результате ухода из них воды, вызывают провалы грунта. Так же как это было в свое время на перегоне "Лесная" - "пл. Мужества". Возможно такое объяснение.

слон писал(а):Всё таки я никак не могу взять в толк, как при проходке таким современным щитом как имеющийся тут у нас Херенкнехт, могут возникать такие явления как "провалы" и прочие "подозрительные ямки"?

Осадки дневной поверхности при проходке в слабых грунтах происходят всегда. Не забывайте, что сейчас проходка идёт над зоной размыва. Но если сопоставить величину осадок поверхности с диаметром сооружаемой выработки и глубиной заложения тоннеля, то понятно, что они незначительные. При уходе ТПМК на глубину в более устойчивые грунты осадки дневной поверхности станут едва заметными.
ЗЫ: разница в диаметрах щита и тоннеля в шелыге свода составляет 30 сантиметров. Нагнетание за обделку производится после того, как оболочка щита вышла за пределы кольца. Вот в этот период времени и происходит оседание кровли горной выработки.

в40 писал(а):

слон писал(а):Всё таки я никак не могу взять в толк, как при проходке таким современным щитом как имеющийся тут у нас Херенкнехт, могут возникать такие явления как "провалы" и прочие "подозрительные ямки"?

Осадки дневной поверхности при проходке в слабых грунтах происходят всегда. Не забывайте, что сейчас проходка идёт над зоной размыва. Но если сопоставить величину осадок поверхности с диаметром сооружаемой выработки и глубиной заложения тоннеля, то понятно, что они незначительные. При уходе ТПМК на глубину в более устойчивые грунты осадки дневной поверхности станут едва заметными.
ЗЫ: разница в диаметрах щита и тоннеля в шелыге свода составляет 30 сантиметров. Нагнетание за обделку производится после того, как оболочка щита вышла за пределы кольца. Вот в этот период времени и происходит оседание кровли горной выработки.

а примерно на какой Глубине щас проходка идёт ?

Ну примерно на той же, как и в стартовом котловане. Сначала примерно пикет шли вниз, теперь под уклоном в 3‰ идут наверх над плывуном и так до Беговой уже.

Насколько помню, глубина котлована была около 20, диаметр щита 10 с лишним, значит получается, что от земли до щелыги свода около 10 как раз.
Плюс-минус метр, ну может меня поправят.

Судя по картинке с http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=7365&start=900#p230298, идет ровно, не выше и не ниже начальной позиции в стартовом котловане (хотя масштаб на чертеже мелковат конечно, хотя-бы в 2 раза покрупнее было бы неплохо...)

Manhattan писал(а):Судя по картинке с http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=52&t=7365&start=900#p230298, идет ровно, не выше и не ниже начальной позиции в стартовом котловане (хотя масштаб на чертеже мелковат конечно, хотя-бы в 2 раза покрупнее было бы неплохо...)

Вы не по картинке ориентируйтесь, а по графе "Уклоны и расстояния" + пикетаж. Сейчас уже около 4-х пикетов прошли где-то, новостей давно не было...

Не торопите события. Я понимаю, что всем очень хочется, чтобы эта проходка закончилась побыстрее. Но щит, пока что только 200 метров осилил...