Горный институт (проектное название "Большой проспект")

[karhu]

И я уверен, что это косяк, на который просто забили.

Это только ваше личное предположение или можете доказать? То есть заказчика в природе как бы не существует?

Нет смысла Вам что-то доказывать
Мне просто хотелось понизить градус придирок к неиграющим роли мелочам, которые так и так исправят, примером косяка посерьёзнее, который уже не исправить, да и, как оказалось, смысла в этом тоже нет.

[Kenny]

Icefer, не иначе знатоки собрались.? Недостроенный "Кусок" тоннеля можно завершить за несколько месяцев. "А сама Театральная (которая) пуску мешать не будет никак" вообще не существует.

Совершенно верно! На строительство 750 метров перегонного тоннеля от "Театральной" до "Спасской" (даже с учётом времени, необходимого на монтаж-демонтаж щита с предварительным сооружением разгружающего свода над щитом) потребуется 8-9 месяцев, а на строительство трёх станционных тоннелей "Театральной", устройство проходов между ними, сооружение внутренних конструкций (служебных помещений, пассажирских платформ) и монтаж необходимого к пуску оборудования - не менее трёх лет.

К своему стыду так и не понял: помешает ли отсутствие Театральной ввести Горный в эксплуатацию?

[kot]

Театральную нужно построить хотя бы в конструкциях.

[в40]

К своему стыду так и не понял: помешает ли отсутствие Театральной ввести Горный в эксплуатацию?

Да, помешает.

Театральную нужно построить хотя бы в конструкциях.

Если не ошибаюсь, к моменту пуска участка на "Театральной" необходимо обеспечить функционирование СТП и БСП. То есть, нужно смонтировать практически всё оборудование энергообеспечения, СЦБ, связи, пожарной безопасности и др.

[kot]

" необходимо обеспечить функционирование СТП и БСП.

Ой, не знаю, что такое БСП (СТП знаю).
Если не трудно, расшифруйте.

[4pet]

Фактически нужно построить станцию полностью практически со всей инженерией, чтобы обеспечить транзит.
Раньше промежуточные станции - открывали позже на пол года максимум из-за мелких недоделок. Сейчас большинству обывателей ошибочно кажется, что можно не делать ничего, а просто пристроить станцию сбоку позже.
Экономия с промежуточными станциями экономически и по времени достигается только при условии отсутствия решения со строительством выхода.

[kot]

Фактически нужно построить станцию полностью практически со всей инженерией, чтобы обеспечить транзит.

Не нужно там ничего. Никакого оборудования.
Возражайте.

[Manhattan]

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 января. /ТАСС/. Строители компании-генподрядчика Санкт-Петербургской подземки "Метрострой" приступили к проходке тоннеля, который соединит с вестибюлем строящуюся станцию глубокого заложения "Горный институт" Лахтинско-правобережной линии метро. Об этом сообщили ТАСС в среду в пресс-службе организации.

"Началась проходка наклонного хода станции "Горный институт". Работы займут не менее двух месяцев", - сказала представитель "Метростроя".

https://tass.ru/spb-news/7528075

[Адмирал]

Хм, вот кстати, неоднократно упоминались требования о наличии эвакуационных выходов через такое-то расстояние, 3 км что ли. А ведь наличие станции "на проход" (в данном случае Театральной), по идее, их нарушает? Так как перегон получается длиннее.
Хотя раньше подобные участки вводились в эксплуатацию, может быть, не было таких жёстких требований. Или это допустимо, возможно как исключение из правил?
Впрочем, после того, в каком состоянии Дунайская была принята Ростехнадзором, вряд ли можно чему-либо удивляться...

[kot]

Конечно, забота о гражданах вызывает уважение и радость.
Только вот возникают всяко-разные вопросы:
А почему три километра? Полтора километра может преодолеть любой человек без проблем, в том числе инвалид или двухлетний ребёнок?
И выбраться на поверхность через какой-то выход, оборудованный неизвестно как (никто пока не видел этих, так называемых "аварийных выходов")
От катастроф и аварий никто не застрахован. Спасать людей нужно, это факт.
Если уж так хочется обезопасить людей от всяких напастей, может следует чётко принять за правило не позволять пускать линии со станциями "на проход", не позволять строить сверхдлинные перегоны, не позволять строить станции с одним выходом, и т.д.

[karhu]

" необходимо обеспечить функционирование СТП и БСП.

Ой, не знаю, что такое БСП (СТП знаю).
Если не трудно, расшифруйте.

БСП - блок служебных помещений, на Горном и Театралке находится в конструкциях ССТ, в противоположном от натяжной конце тоннеля.

[kot]

Спасибо.
Да, разумеется, все горные работы должны быть выполнены.

[4pet]

kot, Вам? даже в мыслях не было.

[Чау-чау]

Постоянные кольца наклона появились?

[Gornyi]

Если я ничего не путаю,то уже 10 постоянных колец прошли.