SubwayTalks.ru

mx, действительно жаль Но нельзя было ставить 8 новых непроверенных машин на таком важном узле как ССС. Можно было испытать их в другом месте.
А Спасскую мне кажется волевым усилием не закроют. Введут в эксплуатацию наклон, закроют переходы, а породу быдут вывозить через строющуюся Театральную. ИМХО.
И вообще очень грустно что никто за всё это не ответил, ибо безнаказанность порождает дальнейшую безответственность.

Что стоит этот наклон без переходов? Как проводить ремонт, опять четыре часа по ночам? Это растянется надолго. Если уж примут решение о замене - оборот по "Спасской", пассажиров высаживать на "Достоевской" и за полгода всё готово. По простому не получится.

mx,По уму безусловно Вы правы. Но с политической точки зрения наклон без переходов (что и переходы без наклона) - это действующая станция. Закрытие недавно открытой Спасской - это признание того, что не всё правильно сделано при открытии, что в свою очередь означает наличие виноватых. А судя по ситуации никто не хочет лишнего шума. Можно с помпой открыть наклон и потихому закрыть переход.

шлю лучи поноса всем, подписавшим обращение в прокуратуру по поводу ЭТХ.
заколебали уже, на каждую проблему искать, кого бы посадить!

Zhuravkov, не бузи. Не посадить, а разобраться, насколько действия чиновников совпадали с интересами развития питерского метро (а не чьими-нибудь личными амбициями). Так что свои как ты сам выразился "лучи поноса" спрячь до следующего раза. Граждане беспокоятся и просят проверки - это нормально, ведь именно им ездить каждый день на метро (чиновники рассекают в своих личных авто с водителем), а неправильные решения при проектировании и утверждении сомнительных проектов растягиваются на долгие годы дополнительных работ.

Zhuravkov писал(а)::bad: шлю лучи поноса всем, подписавшим обращение в прокуратуру по поводу ЭТХ.
заколебали уже, на каждую проблему искать, кого бы посадить!

так ведь проблема-то рукотворная. А лучами поноса разбрасываться не советую...

Не, ну правильно всё народ-то написал - там давно уже если не пересажать всех, то хотя бы мягких кресел лишать надо за такие дела. Или, как минимум, озадачиться данной проблемой. А лучи вечного поноса я бы порекомендовал пожелать господину Христичу сотоварищи.

Я конечно понимаю что сколько Жигуль не пичкай наваротами Мерседеса не получиться, но мое мнение, это не безвыходная ситуация и наладить работу этого г...а тоже можно, все может совершенствоваться, вот только на моей памяти я не помню что бы кого то хотя бы пожурили прилюдно, главная дама с улыбкой ходит, Христича никто не видел и не слышал, было ли в договоре о поставке предусмотрена неустойка в случае выхода из строя, штрафные санкции, вообще Кировский надо закрыть ибо никто там уже практически не работает все в аренде, то что показывают про трактора-лажа полная.

Присоединяюсь к koty, а от себя добавлю, что в какие бумажки красивые не заворачивай г..но, вкуснее оно не станет от этого и если за столько времени ничего не получилось, значит дело табак. а на переходе с Сенной опять проводили тест драйв вверх экскалатора ЭС.

ПЛОХИШ писал(а):А если посмотреть вооружённым глазом , то лучше всего пять ...

а если учесть перспективу продления за Спасскую, то может и их не хватить

Randy писал(а):
так ведь проблема-то рукотворная.

рукотворная, конечно. и что?
раз есть такая проблема, разбираться должна специально собраная межведомственная комиссия. профессионалы, эксперты. разбираться, что там за инженерная ошибка. отнюдь не прокуратура разбираться во всем этом должна.
а инициативы граждан по поводу прокурорских проверок - гнойно-омерзительны.
37 год захотели? скоро получите по полной программе. с таким-то народом.

мне вот интересно, сторонников прокурорской проверки ЭТХ больше среди обычных граждан, или среди метрофанатов, как особо болезненно переживающих эту печальную историю?

еще пяток таких "сытых" путинских лет и люди будут умолять о возвращении 37 года
вор на воре вором погоняет

я не удивлюсь, если изначально ЭТХ был хорошим и работоспособным проектом, но после каскада манипуляций с распилами и откатами превратился в то экскремент что стоит на Спасской

Zhuravkov писал(а): а инициативы граждан по поводу прокурорских проверок - гнойно-омерзительны.

прокурорская проверка - единственный реальный способ заставить кое-кого поднять теплую задницу. Это факт. Примеров множество - от "13 квитанции" до ремонта безобразных дорог. У меня самого есть успешный опыт изъятия денег у оборзевшего фитнес-центра. Только при помощи обращения в прокуратуру.

У вас что, какие-то сложные отношения с прокуратурой? что за бред про 37 год?

Zhuravkov, толковые профессионалы долгие уже месяцы маются с доведением до ума этого проекта. Они УЖЕ разбираются, что там за инженерная ошибка. Но это полдела. Ещё один важный вопрос в том, кто этот проект проектировал и по каким критерием этот некто был выбран для такой задачи. И почему именно он, а не эти самые толковые профессионалы? И не повторится ли случившееся. Этим будет заниматься специально собранная межведомственная комиссия, да? И если да, то кто её соберёт? Куда и кому обращаться с этой инициативой? А?

Burito
Соглашусь с Вами целиком и полностью!
Одна комиссия ничего не решит... Вот будет ли толк от проверок??? Проверки, как у нас водится, ничего не покажут... Хромая лошадь сгореля, люди погибли, никто кресел своих не потерял... А наказали только предпринимателей...
А будут ли разбираться по поводу эскалаторов? Никто ведь не погиб ещё...