Общий топик о трамваях.

[Чау-чау]

На прямом направлении узла Средний/22-23 начали укладывать новые пути.
Восстанавливают, как и раньше, на деревянных шпалах.

[Чау-чау]

На территории закрытой ок 10 лет конечной станции "Детская улица" ведётся обещанный ремонт здания диспетчерской - территория перед входом огорожена, складирован строительный мусор, выполнена подготовка под чистовую отделку фасада.
Ближний к диспетчерской путь в районе бывшего ответвления на кожзавод Радищева сильно зарос ветвями и сучьями, перед открытием движения придётся серьёзно поработать пилой.
И забитые желоба рельс - обычная картина трамвайных заброшек.

[ленинградец]

Надо 16 маршрут оставить в нынешнем виде,а 49 завернуть на Карбюраторный завод.

[GelezinisVilkas]

Это тебя надо завернуть на Карбюраторный завод. Не трогай 49-й .......!

[Адмирал]

49 нужен в центре, как и 25. А вот 16 можно крутить как угодно.

[Чау-чау]

Вчера лили бетон поверх щебня и деревянных шпал на новой (прямой) части узла Средний/22/23.
Вершину узла со стороны самих 22-23 линий, судя по оставшейся неделе до запланированного открытия движения, делать не будут.

[Den.S]

Бетон поверх щебня и дерева? Раньше так где-то делали?

[Чау-чау]

Лесной

[Чау-чау]

Дыбенко

[Чау-чау]

Синопская

[Чау-чау]

Гаванская

[Чау-чау]

Лифляндская, Калинина, Трефолева

[Чау-чау]

28 августа на три часа (09:00 -12:00) восстанавливается движение по Среднему проспекту в Гавань и далее до Кораблей
https://vk.com/spbgupget?w=wall-83058302_11928

[в40]

Лесной...
Дыбенко...
Синопская...
Гаванская...
Лифляндская, Калинина, Трефолева...

Спасибо!
На мой взгляд, весьма странная конструкция ВСП.
Во время эксплуатации обязательно будут возникать просадки пути и в бетоне появятся трещины, через которые будет просачиваться вода.
А в теплое время деревянные шпалы будут преть и гнить.
В метро, при более благоприятных условиях эксплуатации, шпалы гниют. А здесь, в городском климате, при нашем обилии атмосферных осадков, - и подавно.

[Den.S]

Вот ведь как, однако! Значит, на Новостроек и Говорова нам повезло, ведь там везде бетон, насколько я помню. Деревянные шпалы точно в бетон не закатывали. И, кстати, спустя десяток лет никакого "жуткого грохота", предрекаемого некоторыми экспертами, не возникло.