Театральная

[MaksegZ]

Как-то понадобилось мне на работе сделать дубликат ключа и ближайшее от работы место было как раз в этом Доме Быта, так там заломили цену в несколько раз дороже, чем я в итоге сделал в подвале ПИКа на Сенной.

[Чау-чау]

В случае сноса Дома Быта 99,9, что "поедет" примыкающий к нему д. 46 по Декабристов.
По поводу "красивой архитектуры, достойной этого места" возможного будущего ТРК+вестибюля - Фрунзенский радиус от Звенигородской до Международной наглядно показал,что это за архитектура, даже на первых двух его станциях (Звен. Обв.) в центре города.
Находившийся прежде на углу Лермонтовского и Декабристов двухэтажный исторический дом в случае его воссоздания на роль ТРК+вестибюль метро явно не тянет. Об его облике и параметрах можно судить по сохранившемуся флигелю 3а по Лермонтовскому.

[lnj]

В доме быта никаких услуг, кроме изготовления ключей, не оказывают. Только продают. А ключи, в радиусе 300 метров, ещё в двух местах делают. И местные это знают.

[Manhattan]

На Адмиралтейской не поехало, и здесь не поедет. Хотя подвижки грунта неизбежны в любом случае. Равно как и строительство второго выхода - хотя-бы тогда когда там будет пересадка.
Наклонник будет не под дом 46, а в противоположном направлении.
С архитектурой - вестибюль Звенигородской выглядит лучше чем "Дом Быта", хотя конечно его архитектура не впишется в район Театральной. Восстанавливать двухэтажные дома это конечно не дело, нужно строить в рамках разумной этажности для данного района, т.е. 5..7. Спроектировать фасады в стиле окружающей застройки даже я смогу, не имея вообще никакого архитектурного и строительного образования. Не понимаю в чем здесь проблема. Я думаю любой студент профильной специальности это сможет сделать в рамках курсовой работы. Просто нужно поставить грамотно техническое задание, ну или в крайнем случае голосование провести на каком нибудь сайте - народ отсеет все сараи и выберет нормальный проект.

[MaksegZ]

Совершенно необязательно строить "в стиле окружающей застройки", в наше время есть немало хороших архитекторов, способных спроектировать красивое здание в современном стиле. Есть, конечно, неудачные примеры, вроде Регент-Холла, но не стоит из-за этого консервировать город, в свое время Дом Зингера тоже ругали, а сейчас это признанный памятник архитектуры модерна.

[Чау-чау]

Cмотря что считать "поехало" - при сносе дома М. Морская/Кирпичный были повреждены квартиры в соседнем доме 6 по той же Малой Морской - на время приостанавливались работы, впоследствии емнип, за счёт Метростроя производился ремонт повреждённых квартир. В историческом центре, как известно, старые здания держатся друг за счёт друга в буквальном смысле.
В стороне предполагаемого направления наклонника расположены д. 42 по Декабристов и Синагога.

[lnj]

Довольно любопытные сведения о главном метростроителе - миллиардер,115 место в рейтинге Делового Петербурга на 2016 год,общее состояние 6 млрд.Помимо метро есть и другое,и даже мелочи вроде фермерского хозяйства в Псковской и общепита.Это так,к слову.

[lnj]

Вице-губернатор Бондаренко заявил: то, что происходило с компанией до настоящего времени, это даже не недоработка, а просто халатное исполнение своих обязанностей руководителями компании. На строительство метро до 2022 года выделено 120 млрд рублей, из которых 65 млрд рублей уже оплачено. При этом сумма недовыполненных работ составляет 15 млрд рублей по всем 4 линиям. Он продолжил откровенничать: у «Метростроя» огромные долги не только перед городом, но и перед налоговой, банками, подрядчиками и так далее. Общая сумма составляет 23 млрд рублей.

[satspb]

собственник дома быта очень жадный и юридически грамотный.

А толку то.. Нынче не старые времена, когда Варфоломеевы могли остановить стройку ЗСД своими хотелками до их полного удовлетворения...

Не согласен с предлагаемой суммой? 90 дней тебе для досудебного урегулирования... Нет - суд.. И уж город постарается не затягивать дело... При максимальном затягивании со стороны собственника, две судебные инстанции можно пройти за 6-9 месяцев.

[Адмирал]

По поводу "красивой архитектуры, достойной этого места" возможного будущего ТРК+вестибюля - Фрунзенский радиус от Звенигородской до Международной наглядно показал,что это за архитектура, даже на первых двух его станциях (Звен. Обв.) в центре города.
Находившийся прежде на углу Лермонтовского и Декабристов двухэтажный исторический дом в случае его воссоздания на роль ТРК+вестибюль метро явно не тянет. Об его облике и параметрах можно судить по сохранившемуся флигелю 3а по Лермонтовскому.

Можно построить здание по типу того, что над Адмиралтейской, тогда будет неплохо

[Ignat]

Наконец то довелось побывать на строящемся участке ЛПЛ и обойти его целиком. Выкладываю первую часть фотографий из окрестностей 574-й шахты. В ближайшее время постараюсь сделать пост про 572-ю, котлован НХ и перегонные тоннели между Театральной и Большим пр.
Убедительная просьба, при копировании в СМИ и инстаграм, указывать моё авторство.
Традиционная схема с обозначением пройденных на данный момент выработок и привязкой фотографий с направлением съемки (по щелчку можно увеличить):

1. Ствол 574-й шахты:

2. Руддвор:

3.

4. Направо уходит подходной тоннель №1 в сторону будущей монтажной камеры на ППТ в сторону Спасской:

5.

6. От него же начинается подходной тоннель №2 к натяжной камере:

7.

8. Забой ПТ-1 перед выходом на трассу ППТ:

9. Венттоннель НВУ 574-й шахты:

10.

11.

12. Впереди справа проеём в эвакуационный ходок. После отказа от строительства 2-го НХ потребовалось предусмотреть возможность эвакуации со станции через НВУ и ствол ВШ.

13.

14. Тут успели пройти всего несколько метров:

15.

16. Слева проём в венттоннель к перегонам. Отсюда начнется переборка и забутовка участка тоннеля 5,63 м, пройденного щитом с выходом на трассу в сторону Большого пр.

17. Камера на пересечении с ППТ:

18.

Продолжение в следующем посте...

[Ignat]

19. Участок тоннеля 5,63 м, который будет забутован:

20. Временный ходок для выхода на трассу ЛПТ в сторону Спасской:

21.

22. Участок ЛПТ, построенный вручную:

23. Венттоннель со стороны ЛПТ:

24. Монтажная камера щита КТПМ-5,6:

25. Детали щита:

26. Выход на трассу ЛПТ в сторону Большого пр:

27. Впереди тележки с деталями щита в ожидании скорого монтажа:

28.

29.

[Danyokkk]

Ignat, спасибо большое за фотографии! А известно, когда планируется начало проходки ЦЗ ?

[mx]

А вот на фото 23 это хорошо видно. Слева вместо тюбингов временное крепление на месте будущего ходка к ЦЗ. Даже проём ещё не сделан, вывод понятен.

[AntonK_007]

Жаль, что пока с выходом нет ясности. Отличные фоточки!