SubwayTalks.ru

http://nik.nwd.ru/0510_002.jpg -- аккуратно, 388Kb.

Снято на перегоне "Приморская" -- "Василеостровская", май 2002, Санкт-Петербург.
Возникает несколько вопросов:
1. Почему это на линии?;
2. Что делать не очень опытному любителю ОТ, кроме как сообщить машинисту?;
3. Наблюдаемое распределение проводов характерно только для вагонов, что используются, как промежуточные, или для головных тоже?

P.S. Не пинайте фотографа слишком сильно, то, что руки растут из не совсем правильного места он в курсе.

1. На Приморе есть ПТО. Хотя, понятно, ктож хочет расписание рушить?;
2. Ну, не знаю. Забраться в кабину и оттуда всех пугать:-);
3. У меня тоже такое мнение. Закинул в [metroo], посмотрим, что и как будет.

НУ я разок ехал в вагоне с открытой торцевой дверью, причем замок был закрыт специалкой, а потому дверь было не закрыть. Честно говоря мне не хотелось ничего делать, потому как это был плод баловства и не более. Возможна конечно случайность, когда драйвер переходя по составу плохо прикрыл дверь, но.... Учитывая поведение некоторых метрофанатов в нетрезвом состоянии можно предположить возникновение открытых электрошкафов, заблокированных боковых дверей и открытых сиденьев...

Тушка на что ты намекаешь ?

Enigma @ Wed 20 Apr, 2005 18:34 писал(а):Тушка на что ты намекаешь ?

Хех, подумай... нет, я тоже пошалить люллю, но в меру и не нанося ущерба. Не далее как вчера смотрел передачу про несчастный случай с baserшой на Остнкинской телебашне. Ей дуре хочется поразвлекаться, а спасатели шкурой своей рискуют, чтобы спасти. А у них между прочим дети дома. А сколько стоят эти "развлечения" для нашего казенного кармана.... ладно не туда меня потянуло...
Я думаю ясно к чему клоню..