SubwayTalks.ru

Сегодня в 13:27 ехал в вагоне № 8855; уезжая с Парка победы в последнюю дверь, что-то ударилось, и была (примерно) в обьёме 15-сантиметровая вспышка (Как при сварке). На Московской и Звёздной заметил то место где это было - ручка, на ней остался след как-будто её только, что сваривали...
Потом проехал ещё один раз, и больше ничего подобного не заметил...

По моемц это нормальное явление. Бывет часто. Искра от контактрного рельса. Съезди вдепо и посмотри ка кэто выглядит

вероятно, это была маленькая шаровая молния.

Попробуйте взять аккумулятор от сотового телефона. Припаять на + и на - контакты, а потом взять в руки оголенные части контактов от изоляции, и соединить - можно на длительное время, можно на моменты. Появится устойчивый запах, искры!!, и обгорелость. А теперь представьте себе если показатели этого аккумулятора былибы в 1000 раз выше. А токосъемник, в связи с возможным качением вагона в горизонтальной плоскости и еще почемулибо отходит от контактного релься, снова к нему прикасается и возникает похожая искра, конечно не такая если соединять + с -, но в связи с большими токами она возникает.

А почему тогда след остался на ручке вагона? А? Сверкнуло в области окна, а именно у ручки... :?

Если это первый или последний вагон. То это зеркало заднего вида, запнулось об поручень на станционных дверях.

Да, это был последний вагон. Но если как ты сказал это было зеркало, то, что не было прижато к вагону с начала?

В когда поезд едет, если шарнир зеркала слаб, то оно может ходить =) ходуном.  
+ на каждой станции закрытого типа, двери по разному висят.

Хм... Помойму там должна проезжать габаритная рама и всё вымерять до сантиметра. А зеркало, действительно, могло разболтаться...