SubwayTalks.ru

Alien2001 писал(а):Что-то в последние дни на Пролетарской и особенно в перегоне Пролетарская - Обухово стоит жуткий запах канализации. Похоже что-то где-то прорвало.

Я тоже заметил, когда ездил недели 1,5 назад. Запах был жуткий. Причём пахло и на Обухово, но несильно. А на Пролетарской - как в клозете.

Фото: Дмитрий Песочинский http://www.nevaphoto.com/

Странно что ещё никто не написал: на станции уже давно светодиодное освещение (кроме светильников-"стаканов" и половины первого вагона по I пути).
Интересно, почему эту "половину вагона" не заменили?

Нет ли в ближайших планах замены (усиления) освещения в большом наклонном ходе?
Уже много лет один из самых тёмных эскалаторов (мало того что лампы тусклые, так ещё и расставлены далеко друг от друга).

мало того что лампы тусклые, так ещё и расставлены далеко друг от друга

Неужто дальше, чем на других станциях??? Никогда не замечал. Такое вообще возможно? Я думал, какие-то нормативы на этот счет имеются. Что скажут на этот счет авторитетные граждане?

Alien2001
Для меня это тоже в своё время было большим открытием

Если принять скорость движения за 0.75 м/с, то на Пролетарской расстояние между соседними фонарями получается 5,7 метра, на Приморской - 4,35 метра.

Подробности того, как я три года назад этот момент для себя обнаружил, можно посмотреть здесь:
http://subwaytalks.ru/viewtopic.php?f=1 ... &start=135

Что-то слишком быстро сдыхают светодиоды. На станции становится всё темнее. ДРЛки в торце станции теперь просто сияют.

Пыль сэр, на Горьковской теперь тоже темно как и раньше до ремонта.

Как-то не подумал, действительно.
З.Ы. Мыть надо!!! Или мне и тут гонять работников ссаной тряпкой?

MetroGnom писал(а):24 янв 2016, 15:05
Нет ли в ближайших планах замены (усиления) освещения в большом наклонном ходе?
Уже много лет один из самых тёмных эскалаторов (мало того что лампы тусклые, так ещё и расставлены далеко друг от друга).

В наклоннике светло и уютно. Очень приятно удивлён. Молодцы!

А в вестибюле когда-нибудь (кроме открытия станции после ремонта) включают второй ряд освещения? Всегда видел работающим только один нижний (хотя от него тоже светло).

MetroGnom писал(а):А в вестибюле когда-нибудь (кроме открытия станции после ремонта) включают второй ряд освещения?

Ехал сегодня утром мимо вестибюля. Освещение в тёмное время суток теперь включается полностью. Большое спасибо, т.к. стало намного светлее!
З.Ы. Ведь можете же, читатели мои.

Вчера сломался эскалатор на Восстания, сегодня на Пролетарской. Какой будет завтра?
Фитнес клуб "МЕТРО" - стоимость занятия 40 р. Профессиональные дежурные. Система небезопасности. ПРИХОДИТЕ.

На Пролетарской (да и не только на ней) часты просадки напряжения. Причём от этого иногда вырубаются эскалатор на спуск и средний, на подъём почему-то продолжает работать. Аналогичное на Адмиралтейской. В Обухово, к примеру, встают сразу все.

На самом деле с просадками напряжения - это караул. Почему стратегический объект так "грязно" снабжается электроэнергией? Это всё при том, что построена куча новых объектов энергетики, есть кдостаточно резерва и т.д. и т.п. (если верить отчетам чиновников). Но почему никак не обеспечить качество?
У меня дома тоже отключений света практически не бывает, а вот просадка на секунду-другую - запросто. Но это жилой дом, а тут метро. Очень всё это нехорошо.