SubwayTalks.ru

С наступившим всех форумчан!

Новый год довелось встречать мне в Москве. На Кольце заметил что последний вагон в составе очень похож на наш питерский, однако каждое посадочное место разделено небольшим бортиком. Выглядит достаточно забавно. А на 6-поповых два средних сидения получаются без бортика... мы определили их как места для поцелуев
предполагаю что эти бортики сделаны для того, чтобы пассажары занимали строго определенное место, либо чтобы нельзя было развалиться и поспать как на диване...
А вообще таких вагонов много выпустили? или почему от использования бортиков отказались?

С точностью до наоборот. Это вагон типа 81-717 (раз последний, он же первый, т.е. головной - неголовные - 81-714). Это мытищенский вагон, и такие же есть и у нас на 2 и 4 линии. А мекие особенности дизайна - бывают разные. Смотрите специальный сайт http://vagon.metro.ru/index.html .

Спасибо за разъяснения.
Я собственно так и думал, что это такой же вагон как и питерские. Смутили только эти бортики.

Владимир Венедиктов @ Пт Янв 06, 2006 12:50 pm писал(а):С точностью до наоборот. Это вагон типа 81-717 (раз последний, он же первый, т.е. головной - неголовные - 81-714). Это мытищенский вагон, и такие же есть и у нас на 2 и 4 линии. А мекие особенности дизайна - бывают разные. Смотрите специальный сайт http://vagon.metro.ru/index.html .

Во-первых здесь это обсуждалось
Во-вторых это Егоровский вагон, №8423.
В-третьих обычных шестипопых сидений, без разделений в Москве полно на СЛ и ТКЛ

http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?t=685 ... c&start=15

andzis @ Пт Янв 06, 2006 1:52 pm писал(а):Во-вторых это Егоровский вагон, №8423.

Да ? Допустим, я специально за этим не слежу. Я просто опирался на обычно верную информацию сайта Метровагоны - в частности, http://vagon.metro.ru/depo/index.html . Согласно ему (см. также карты составов ТЧ-4), этот вагон принадлежит ТЧ-4 Красная Пресня (оно и обслуживает кольцо), а в этом депо есть ТОЛЬКО вагоны 81-714 и 81-717 - продукция Мытищенского завода.

Че-то ерунда какая-то, очень неудобные сиденья. Кто только придумывает такое? Можно ведь случайно промахнуться... И кстати не только ж*** может пострадать, но и шейка бедра, к примеру.

Напоминаю.
Вообще-то далеко не все 717/714 - мытищинские.
А точнее - только те, у которых номер начинается на 9, 0, 1, 2. В Питере, как известно, из всего вышеперечисленного есть только несколько вагонов на 9, все на МПЛ. Из них два-три - 717, остальное - 714. Вагоны эти попали к нам из Москвы, Еревана и Харькова. Изнутри в них (я имею в виду конкретно питерские, а не поголовно все) преобладают темно-синий и коричневый цвет.
А 8423 - типично егоровский номер.

ЗЫ Сейчас у нас ставят стульчаки. То же могли делать и в Москве. Так что эти бредовые сидения, вероятно, не были установлены в Питере, при выпуске поезда, а поставили их уже в Москве.

ЗЗЫ Претензии тов. Тимофеева поддерживаю, т.к. год назад в Москве моя знакомая у меня на глазах села на такое сидение не глядя...

Владимир Венедиктов @ Пт Янв 06, 2006 3:31 pm писал(а):ТЧ-4 Красная Пресня (оно и обслуживает кольцо), а в этом депо есть ТОЛЬКО вагоны 81-714 и 81-717 - продукция Мытищенского завода.

Это кто тебе такое сказал??? Егоровские вагоны тоже есть, и не мало, все те что на Кольце с тремя гофрами, те Егоровские, так же можно определять вагоны и на Калининской линии.

преобладают темно-синий

ну не темно-синий, а голубой, скажем так, просто верхние панели тоже голубые

Так что эти бредовые сидения, вероятно, не были установлены в Питере, при выпуске поезда, а поставили их уже в Москве.

что-то не понял этой фразы, вагон 1981 г. в. тогда таких сидений не ставили даже, да их вообще не было, а поставили в этот вагон и в 9190 в качестве эксперемента в 2004 году, да напомню, что Москва не закупает Егоровские вагоны с 1995 года.
Что касается остальных шестипопых сидений, то ставит их и ММЗ, и впервые это произошло в 2001 году, часть вагонов в составе 2654-2657 на КРЛ, с 2002 стали ставить такие сиденья на модернизированные Ем-508Т и Еж3

мЕтрофанушка @ Пт 06 Янв, 2006 17:15 писал(а):Напоминаю.
Вообще-то далеко не все 717/714 - мытищинские.
А точнее - только те, у которых номер начинается на 9, 0, 1, 2. В Питере, как известно, из всего вышеперечисленного есть только несколько вагонов на 9, все на МПЛ. Из них два-три - 717, остальное - 714. Вагоны эти попали к нам из Москвы, Еревана и Харькова.

В Москве покупали нулячие.
Ереван расчитывался за ремонт.
А каким образом попали харьковские?