SubwayTalks.ru

Просматривая материалы сайта о киевском метрополитене наткнулся на довольно интересные экспонаты:
[align=center]
Снегоочиститель на базе ЗиЛ 157


Подъемный кран на базе атомобиля МАЗ [/align]

Хотелось бы узнать встречаются ли подобные уникумы в метрополитене Санкт-Петербурга (Москвы).

З.Ы. прошу извинить меня если данная тема уже поднималась.

Жесть!
А вагонов на базе автобусов у них нет?
Помнится мне кто-то говорил,что при строительстве депо "выборгское" по парковым путям ездил "зил" с приделанными железными колёсами.

точно жесть! такого я еще не видел

Прямо как дети...

Фотографии этой техники ходят в инете уже лет 5 )))

В СССР очень много автотехники ставилось на Ж\Д рельсы. Поскольку колея метро, трамвая, ж\д одинаковая, то технику можно встретить где угодно и какую угодно.. Кстати, колея не просто так у нас унифицирована даже в городском рельсовом транспорте...

В Санкт-Петербургском метрополитене из нетипичной для метро техники используются только мотовозы с двигателями внутреннего сгорания. Больше никаких хитрых вагонов, которые бы не были построены на базе старых метрошных, нет.

А какая в Санкт-Петербургском метрополитене нетипичная техника?
И хотелось бы по подробнее узнать почему именно у нас используются мотовозы с двигателями внутреннего сгорания.
ПыСы.Если не внутреннего сгорания тогда какоё ещё?Не на паровом же ходу...

ГрафЪ, имеется ввиду то, что у нас любой мотовоз = платформа плюс (кабина и движок) от ЗИЛа какого-нибудь.

Фотку МАЗа я уже видил. К слову, вот ещё фотки авто на ж.д..

Знакомая ширина колеи, где это?

Да, это узкоколейка, где, я не знаю. Просто лазил по инету, и наткнулся на это, и решил у себя на компе сохранить, как прикол.

ГрафЪ @ Вс Фев 04, 2007 12:27 am писал(а):ПыСы.Если не внутреннего сгорания тогда какоё ещё?Не на паровом же ходу...

На ядрёном топливе ))) Знаешь ,у них ещё такой хороший значок на болту сочетающий в себе жёлтый и чёрный цвета ))

Сегодня наткнулся на фотку.
Всё в точности,да наоборот.

А вот чудо советской науки
1 Турбореактивный вагон
2 это первый Рельсовый атобус на базе ЗИЛ-158в

Да уж! Только у нас такое возможно.... Взять да и запихнуть турбореактивный двигатель от ЯК-40 на крышу ЭР22!
Назвали сие чудо СВЛ - Скоростная Вагон-Лаборатория. Макс. скорость - 249км/ч!

Фото отсюда: http://railroad.100megsfree5.com/L8/Jetcar-photo.html

ГрафЪ @ Ср Фев 07, 2007 8:52 pm писал(а):Сегодня наткнулся на фотку.
Всё в точности,да наоборот.

Да ,у меня где-то ещё парочка была... Кулибин однако собрал неплохую машинку ))

Да вот только как рулевую собрал непойму.