Служба транспортной безопасности (СТБ, ex-СКМ). Досмотр

[Константин Филиппов]

Какая разница между милицией в метро и СКМ? На мой взгляд одих из них достаточно.

[ГрафЪ]

СКМ-служба контроля на метрополитене.Они по большей части обеспечивают контроль возле турникетов.
Менты смотрят (должны смотреть) за порядком на территории метрополитена.
По большому счёту,если набрать по больше людей в СКМ,менты будут не нужны.

[mt2]

Все дело в том, что СКМ не имеет права к вам применять какие-либо действия. Даже протокол об административном правонарушении вы можете потребовать составлять в присутствии сотрудника внутренних дел. СКМ к вам даже прикасаться не может.
А то, что они думают, что им все можно - обычный комплекс вахтера.

[ГрафЪ]

Палка о двух концах.
Если СКМ расширить полномочия,от ментов можно будет отказаться.
Но где гарантии,что СКМ не начнёт вести себя так-же,как менты?

[djtonik]

СКМ в принципе не очень нужная служба, так как контроль у турникетов по б0льшей части производят дежурные, а, например, гонять торгашей со станций они тоже не имеют права - это обязанность УВДнМ.

[ГрафЪ]

Усли убрать СКМ и оставить только ментов тогда в метро станет опасно даже заходить.

[djtonik]

[от администратора]: тема отделена. Добавлено голосование.

[Лео]

Ситуация простая: милиционеры руководству метро не подчиняются. На их работу руководство метро повлиять может лишь косвенно. СКМ - полностью метровская служба. Разделение полномочий очевидно: милицию беспокоит прежде всего общементовские задачи (ну там преступников ловят, общий правопорядок поддерживают, к кавказцам пристают, призывников ловят и проч), а СКМ - безбилетный проезд, фотографирование, мусор - т.е. чисто метрошные проблемы. Появление СКМ, кстати, резко повысило проблемность безбилетного проезда - прыгнуть через турникет и убежать раньше было вообще не проблема - ментам было лень, а дежурная с места не уйдет.

Кроме того, это логично, что задачи по поддержанию порядка передаются ведомственной службе, которая финансируется за счет предприятия, а не госбюджета. Такие же процессы много где идут. Например, РЖД пользуются услугами частных охранных предприятий, на стадионах порядок помогают поддерживать стюарды и проч.

[Gitler Kaput]

Ответил второй вариант, но это ИМХО - моё отношение к этим ребятам с точки зрения обычного питерского панка. Хотя по сути согласен с Лео и не согласен с теми, кто считает, что без СКМщиков в метро заходить страшно будет.
Моё отношение к ним очень плохое ибо я много раз видел как они народ на бабки разводят, ни чем они не лучше ментов (хотя прав на это у них нет и послать их можно). Это конечно народа траблы но тем не менее по человечески жаль...

[hi Jack!]

А вы не нарушайте законы - вас и не будут разводить
СКМ на порядок адекватней ментов, с последними вообще опасно связываться......

[Metroschemes]

На фиг они не нужны! Только вред один от СКМ!

[Дозатор 95]

Народ вы похоже самого интересного аспекта не знаете, в эту службу идут бывшие мусора, ибо здесь зарплата на порядок выше.

[hi Jack!]

Да морды-то у них поинтеллектуальней мусорских будут ........

[Лео]

Народ вы похоже самого интересного аспекта не знаете, в эту службу идут бывшие мусора, ибо здесь зарплата на порядок выше.

Для справки: на порядок - это в десять раз.

А про то, что менты с опытом работы в конторе идут работать в частные охранные предприятия и аналогичные структуры, я бы лично ни за что не догадался.

[Shamrock]

Все функции, связанные с охраной правопорядка и просто порядка логично передать на аутсорсинг (вневедомственной охране или частному охранному предприятию), как это сделано на большинстве нормальных промышленных предприятий.

То же самое можно сделать и с уборкой.