SubwayTalks.ru

РомкА писал(а):Смотри фотки.
Боинг, он же - "Дарт Вейдер", он же "Питерская Яуза": http://vagon.metro.ru/types/81-541.html
"Муравей", он же "Путинский" (Путинский муравей ) : : http://www.omnibus.ru/fotopark/train1.html

Непонятно, почему ДартВейдер-(Боинг-Питерская Яуза-Невка).
Ведь у Б-ПЯ-Н облик квадратный,
но именно у Муравья-Путина по геометрии
передок схож со шлемами и плащами

Итого по питерским вагонам:


http://www.mymetro.ru/img/2/1/05/thumb/12.jpg
Е = 81-703 ешка


Еж =81-707,708,710,712 ежик


Ем = 81-704...706 = 81-501...503,508,509 ешка = эмка


Ем/Еж.М полосатый/модерновый ешка


http://www.mymetro.ru/img/2/1/09/thumb/9.jpg
81-717/714,717/714.5 двухглазый номерной/полосатый


81-717/714.5М = 81-540/541 четырехглазый номерной/полосатый


81-540/541.7 Путинcкий = муравей = трехглазый


81-540/541.8 трансформер = саблезубый


81-540/541.8.2 членоголов = головастик


81-719/720,719/720.1 ас. белощекий = пред-Яуза


81-540/541.1 ас. Невка = Боинг = ДартВейдер = питерская Яуза


81-550/551/552 ас. белоголовый


81-553.1/554.1/555.1 ас. Славутич

Привет!

Начну с того, что ДартВейдер = Боинг, а Муравей это Муравей (путь даже и путинский).

Теперь поехали разбираться.
Е = Ешка - строились в Мытищах. В СПб эксплуатируются.
Еж =81-707,708,710,712 Ежик - стрились в Мытищах, в СПб не эксплуатировались. А вот Ем-508Т как раз строились у нас, но для Москвы для работы промежутками с Еж.
Ем = 81-704...706 = 81-501...503,508,509 ешка = эмка. Ем, Ема, Емх, Ем501, Ема502, Емх503 - работают в СПб; все, кроме Ем изначально проектировались под нашу систему автоведения и работу на горизонтальных лифтах.
Модернизированным Ем может быть любой из шести вышеназванных типов.
81-717/714, 717.5/714.5 строились в Мытищах и СПб, эксплуатируются в СПб.
81-717.5М/714.5М = 81-540/541 ну знак равенства я бы не стал ставить между ними...
81-540.7/541.7 Путинcкий = муравей = трехглазый
81-540.8/541.8 трансформер = саблезубый
81-540.8/541.8.2 членоголов = головастик
81-719/720,719/720.1 ас. белощекий - это к нам не имеет никакого отношения, ни по строительству, ни по эксплуатации.
81-540/541.1 Боинг = Дарт Вейдер = питерская Яуза, и он не асинхронный!
81-550/551/552 ас. белоголовый - а вот из этого, похоже, и сделали наш Боинг!
81-553.1/554.1/555.1 ас. Славутич - ну да, имеет отношение тока тем, что на Вагонмаше строили кузова

РомкА писал(а):81-719/720,719/720.1 ас. белощекий - это к нам не имеет никакого отношения, ни по строительству, ни по эксплуатации.

на сайте vagon.metro.ru вроде написано, что он ходит по 4-ой линии.

81-550/551/552 ас. белоголовый - а вот из этого, похоже, и сделали наш Боинг!

По данным того же источника так оно и есть.

Константин Филиппов писал(а):

РомкА писал(а):81-719/720,719/720.1 ас. белощекий - это к нам не имеет никакого отношения, ни по строительству, ни по эксплуатации.

на сайте vagon.metro.ru вроде написано, что он ходит по 4-ой линии.

Ну вот и попробуйте поймать его! Тока не поймаете его никогда, ибо нет у нас таких вагонов! Если речь идет об опытных, то на указанном сайте четко написано, что они были переоборудованы в обычные номерные.

белоголовый и боинг это одно и тоже. только капельку переделаный.

Rumm писал(а):белоголовый и боинг это одно и тоже. только капельку переделаный.

Вот потому они и разные... Концепт-Вагонс

Коста не весь, а поменяли электрику и все. ну перексаили ещё.

я тебе все в аське ответил!

Константин Филиппов писал(а):

РомкА писал(а):81-719/720,719/720.1 ас. белощекий - это к нам не имеет никакого отношения, ни по строительству, ни по эксплуатации.

на сайте vagon.metro.ru вроде написано, что он ходит по 4-ой линии.

Во-первых это модель 81-720.1, во-вторых, он всего один в природе, в третьих это разработка ММЗ, но он производства Вагонмаша им Егорова специально для Москвы, его номер 10037, в четвертых он стоит в Москве в депо Северное, в-пятых по корпусу видно что это Егоровский завод, до такого только он может додуматся.
На ММЗ недавно построили новый вагон 81-720.1 и 81-721.1, но к этому вагону они никакого отношения не имеют, да и выглядят они получше этого, речь идет о серийной яузе

ПИОНЕР в Нижнем Новгороде, если я не ошибаюсь. У него красное освещение и, по-моему, рекламы в вагоне нет. На metroworld.narod.ru про это есть. и еще про что-то такое.

2 andzis: Ну ошибся я чуток, ну с кем не бывает...
Но вот и Вы сами себе и противоречите, уважаемый andzis! Вы пишите "разработка ММЗ", а далее "это Егоровский завод, до такого только он может додуматся." Как же Егоровцы додумались, если это "разработка ММЗ"?

РомкА писал(а):Но вот и Вы сами себе и противоречите, уважаемый andzis! Вы пишите "разработка ММЗ", а далее "это Егоровский завод, до такого только он может додуматся." Как же Егоровцы додумались, если это "разработка ММЗ"?

так оно и есть, быть точнее так: Вся техническая начинка - мытищенская разработка "предок яузы", а вот дизайном уже занимался Егоровский, решили что-то особое и новое слепить, это был предшественник вашим "монстрам" которые у вас сейчас расплодились, самое нормальное из последних Егоровских разработок по дизайну это 81-540.7, как вы говорите "трехглазый"

2 andzis: можно подумать, ваша "Яуза" - верх дизайна! По мне уж лучше членоголов, чем Яуза А вообще - всех переплюнул только "Славутич"

Ваша последняя разработка вооще ни в какие ворота не катит, да и вообще ваши с большими мордами ужасны по виду. Яуза все-таки получше. Скиф естественно опережает Яузу по дизайну, а вот про Славутич соглашусь, дизайн действительно хороший

Как говорится - о вкусах не спорят Мы сейчас обсуждаем блондинку и брюнетку А Славутич - шатенка