Закупки нового ОТ всех видов

[MetroGnom]

Друзья, большая просьба дублировать в эту тему всю информацию об осуществляющихся закупках для ПМ, ПАТа и ГЭТа. А то дикая путаница на всех ресурсах с кучами тем. Фиг знает, что и где ждать. Спасибо!

Ну а теперь немного по теме: "закупки подвижного состава в 2018 году сократят: на вагоны метро пустят полтора миллиарда против 2,4 млрд в 2017 году, троллейбусов закупят на 82 млн рублей вместо 2 млрд; по автобусам сокращение не столь заметное — с 2,8 млрд до 2,4 млрд рублей. Никаких 1,56 млрд рублей на закупку трамвайных вагонов, которые просил Комтранс, в проекте нет, оставили лишь 300 млн.".

Вот такой бюджет планируется на 2018 год. ЛВС86 у нас будут работать вечно.

[Mill]

Если верить эти цифрам, то именно по троллейбусам сокращение самое масштабное, больше, чем в 20 раз (даже по трамваям "только" в 5 раз)! Что, надежды на автономный ход не оправдались?

[Михаил К]

Кому сколько и на что дать средств решает комитет по финансам. KТ просил у него на трамваи и троллейбусы миллиарды, а получит миллионы...

[MetroGnom]

Выложу-ка я сюда все текущие графики поставок вагонов. А то они всегда теряются.

[MetroGnom]

Модернизаты ЛВС86 на этот год (с СТТС):

А вот и конкурсы подоспели. Всего 30 вагонов на КРМ:

ЛВС86К 23 штуки (4 с расширенной кабиной):
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...2818000006

ЛВС86М2 7 штук (3 с расширенной кабиной):
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...2818000007

Цена примерно 5 миллионов за "К" и 10 миллионов за "М2". Продление амортизации на 6 и 10 лет соответственно. Про дизайн я ничего не нашёл, видимо останется старым.

[andreev]

А что там с закупками газовых автобусов для Хрустальной?

[Doughnut]

Модернизаты ЛВС86 на этот год (с СТТС):

зачем копировать ссылки, которые не работают?

[MetroGnom]

В 2018 году Петербург закупит 22 состава метро

План закупок подвижного состава для метрополитена на 2018 год составляет 22 состава, или 168 вагонов. В прошлом году составов было больше, но они были короче.

О планируемом объеме закупок рассказал 1 марта глава комитета по транспорту Александр Головин на отраслевой коллегии. В 2017 году для подземки приобрели 23 состава, или 144 вагона.

Напомним, в ноябре 2017 года конкурс на поставку семи составов за 4 млрд рублей выиграл «Вагонмаш». Новые поезда будут ходить на Невско-Василеостровской линии. Судя по календарному плану, четыре шестивагонных состава привезут в 2018 году, три — в 2019-м.

Закупки автобусов в этом году сократятся с 200 единиц до 66, троллейбусов — с 91 до 30, и трамваев — с 29 до 6.

Бюджет комитета в 2017-м выполнен на 98,1% (42,9 млрд из 43,7 млрд рублей). В 2016 году показатель был выше — 99%. По словам Головина, снижение связано с задержками в поставках троллейбусов с увеличенным автономным ходом со стороны «Тролза Маркет».

[MetroGnom]

План закупок подвижного состава для метрополитена на 2018 год составляет 22 состава, или 168 вагонов.

Это 18 8-вагонников и 4 6-вагонника. Коротышки опять для НВЛ? Или начнут-таки обновление на МПЛ? Тогда хоть баланс голов/промежутков номерных начал бы сходиться.

[Владимир_В_Е]

Ещё появилась инфа, что три 2-х головых УКВЗ-631 по контракту от 2016 г. поставлены не будут в связи с расторжением контракта из-за косяков поставщика. http://transphoto.ru/photo/1090357/ То есть ещё минус три вагона на трамвай. ГЭТ, внезапно, не закончил программу модернизации по ЛМ68М2 "ретро" и как минимум один М2 ещё будет: 1740 https://vk.com/trams_ru?z=photo-7350036 ... 34740_1383
С учётом переноса производства ПКТС из Твери на ОЭРВЗ, возможно, что летом будут ещё конкурсы и деньги на трамвайные вагоны. Надеюсь, что ПКТС сможет родить вагон с архитектурой ЛВС-2005 на замену ЛВС-86.

[Михаил К]

Уже - Богатырь позиционируют в качестве замены ЛВС-86

[MetroGnom]

Это убожище разве что 99К заменить может. До ЛВСа он никак не дотягивает.

[MetroGnom]

В 2020 году мы ожидаем:

Метро:
Семь красных "Охт" для КВЛ (осталось пять, головы: 22057-22058, 22059-22060, 22061-22062, 22127-22128, 22129-22130). График прежний, про два дополнительных неизвестно, но, похоже, в рамках контракта на 20 составов (т.е. до конца года).

Троллейбусы:
Стандартные одиночки - 87 штук (по 29 в апреле, мае и июне);
Одиночки с УАХ - 35 штук (20 в мае и 15 в июне);
Стандартные гармошки - 20 штук (по 10 в мае и июне).

Автобусы для ПАТа:
100 ОБВ (МАЗ-2016.066) - до конца мая;
100 БВ (ЛиАЗ-5292.65) - в мае;
25 ОБВ - в августе;
25 БВ - в сентябре;
60 газовых БВ - в ноябре;
30 БВ - первая половина декабря.


Итого: 56 вагонов метро (7 составов); 142 троллейбуса; 340 автобусов (из них 125 ОБВ) и ни одного трамвая, чей парк в наихудшем состоянии из всех видов транспорта + опять снижены квоты на КРМы и срываются все сроки их проведения. Довольно неплохо, если бы так откровенно не гнобили трамвай.

[Владислав Булгаков]

В 2020 году мы ожидаем:

Метро:
Семь красных "Охт" для КВЛ (осталось пять, головы: 22057-22058, 22059-22060, 22061-22062, 22127-22128, 22129-22130). График прежний, про два дополнительных неизвестно, но, похоже, в рамках контракта на 20 составов (т.е. до конца года).

Троллейбусы:
Стандартные одиночки - 87 штук (по 29 в апреле, мае и июне);
Одиночки с УАХ - 35 штук (20 в мае и 15 в июне);
Стандартные гармошки - 20 штук (по 10 в мае и июне).

Автобусы для ПАТа:
100 ОБВ (МАЗ-2016.066) - до конца мая;
100 БВ (ЛиАЗ-5292.65) - в мае;
25 ОБВ - в августе;
25 БВ - в сентябре;
60 газовых БВ - в ноябре;
30 БВ - первая половина декабря.


Итого: 56 вагонов метро (7 составов); 142 троллейбуса; 340 автобусов (из них 125 ОБВ) и ни одного трамвая, чей парк в наихудшем состоянии из всех видов транспорта + опять снижены квоты на КРМы и срываются все сроки их проведения. Довольно неплохо, если бы так откровенно не гнобили трамвай.

Ну то что в этом году трамваи не будут закупать - это очевидно из-за реформы, которую перенесли, а технику под неё закупили...

[GelezinisVilkas]

Просто ГЭТ в нечётные года покупает трамваи, а в чётные троллейбусы. Ну или как придётся.