SubwayTalks.ru

Если пустить электропоезда на Выборгское направление через Парнас, это окончательно парализует и без того убийственно тяжелое движение по Токсовскому шоссе. Вы когда-нибудь ездили на автомобиле или на маршрутке через переезд на перегоне Мурино - Девяткино? Попробуйте - испытаете незабываемые ощущения...

Антон75 писал(а):Если пустить электропоезда на Выборгское направление через Парнас, это окончательно парализует и без того убийственно тяжелое движение по Токсовскому шоссе. Вы когда-нибудь ездили на автомобиле или на маршрутке через переезд на перегоне Мурино - Девяткино? Попробуйте - испытаете незабываемые ощущения...

Подождите немного.. В этом месте полным ходом идет строительство КАД, которая туннелем поднырнет под Ж/Д линией и все будет нормально...

Володя:

Если мне не изменяет память, не КАД поднырнёт туннелем под ж/д путями, а Токсовское шоссе. Я неоднократно ездил там этим летом. Над ж/д путями возводятся опоры бущущего путепровода через ж/д.

После стр-ва туннеля, вместо несчастного муринского переезда обещали построить путепровод.

РомкА писал(а):После стр-ва туннеля, вместо несчастного муринского переезда обещали построить путепровод.

Ммммм... Тогда вопрос: а что за опоры ставят в створе КАД? Как я понимаю, КАД пойдет по мосту, а переезд уйдет в туннель. Именно это я и наблюдаю (сам живу рядом)

Да, КАД в тоннеле это не совсем то. Планируется ведь построить вторую очередь КАД, также на четыре полосы. Это что же - новый тоннель копать? Дороговато... Мост дешевле. Да и видел я схемы (правда не свежие), в которых переезд в тоннеле, КАД на мосту

Согласен с Cost'ой - уже второй год что-то роют почти параллельно сосновской железке (перпендикулярно Токсовскому шоссе). Одновременно и опоры путепровода стали ставить. Кто объяснит - что же роют, если не туннель на КАДе?

РомкА писал(а):Согласен с Cost'ой - уже второй год что-то роют почти параллельно сосновской железке (перпендикулярно Токсовскому шоссе). Одновременно и опоры путепровода стали ставить. Кто объяснит - что же роют, если не туннель на КАДе?

Два года назад, когда только начиналось строительство, стоял плакат, где было синим по белому или белым по синему написано, что ведется строительство тоннеля под Ж/Д как элемент КАД (Был трезв, так как ехал за рулем)

Когда летом проезжал зтот переезд на электричке, то справа был отчётливо виден пандус тоннеля уходящего паралельно Токсовскому шоссе под железную дорогу.
Он проходит под "приозерскими" и путями идущими в сторону "парнасской".... там ещё пути укреплены дополнителльными рельсами.
А кольцевая будет проходить над ж.д.

Costa писал(а): то видел, как тоннель копают справа от дороги (если смотреть от города), паралельно железке. <...> Спрятать именно бывший переезд в тоннель более правильно и логично.

Копали слева от дороги. Справа сделали небольшой туннель в насыпи КАД. Сама КАД пойдет по мосту между веткой на Парнас и линией ЛЭП. Переезд же уйдет в туннель, ближе к Руставелли есть даже небольшой землеотвод между гаражей.
Ес-но, туннель строится как элемент КАД, ибо я себе не представляю, как мождно построить туннель под мостом без нанесения вреда мосту.

Найдено в инете на какомто форуме ...




Всем понятно ? оно самое - мурино

ps - (c) ктото ...

Ps - http://www.dor.spb.ru/images/obj/kad/razvjazki/ тут еще пара развязок .... былобы интересно выцепит оригинал целиком .. из той проги ...

Оригинал не дадут:( Я у Шеметова на выставке так и не смог его выпросить - там целый DVD с фильмами и 3D анимашками. Есть инфа, что через N-лет соединят еще и Гражданский пр. с КАД.

А кто-нибудь знает, что там за сооружение построили, по форме напоминающее ангар, только значительно больше, и сделано явно из бетона? С торцов у "ангара" стенок нет. Если смотреть картинку Enigm'ы, то эта штука расположена примерно в левом верхнем углу.

Этот ангар находится между строящейся развязкой и ст.Мурино, восточнее ж.д. дороги. Я так полагаю, что это либо для отстоя техники, либо, скорее всего, для отлеживания строительных сыпучих смесей.