Шуваловский проспект

[Alexsey]

тогда понятно.

[Yanus]

Что кстати с реализацией пересадки между двумя станциями? Имею ввиду, как это будет выглядеть с учётом того, что Шуваловский НВЛ будет судя по всему аналогом Беговой с той разницей, что у Шуваловского аж 33 метра глубина залегания по информации из сообщений выше. В торец станции приведут эскалаторный тоннель? Или стена в грунте будет уходить на глубину 50 метров?

[GelezinisVilkas]

Боюсь что пересадка будет в таком случае через верхний вестибюль.

[Alexsey]

Что кстати с реализацией пересадки между двумя станциями? Имею ввиду, как это будет выглядеть с учётом того, что Шуваловский НВЛ будет судя по всему аналогом Беговой с той разницей, что у Шуваловского аж 33 метра глубина залегания по информации из сообщений выше. В торец станции приведут эскалаторный тоннель? Или стена в грунте будет уходить на глубину 50 метров?

А кто сказал, что Шуваловский 1ФПЛ будет 50м? Как раз ФПЛ будет примерно на 30 с небольшим. А вторая до 20. Там тем более один из вестибюлей совместный. В подземной части так же планируются эскалаторы.

[W0LF]

В Питере это будет первый пересадочный узел на окраине города. А вот на счёт глубин залегания в 20-30 метров есть сомнения, учитывая геологическую обстановку на севере города. Дунайская в хороших грунтах и та течёт...

[W0LF]

Откуда взялись такие мелкие глубины в районе с исконно сложной геологией? Дунайская в хороших грунтах и та течёт. А тут целый пересадочный узел на глубине 20-30 метров?

[Alexsey]

Из последнего пред проекта. По логике можно догадаться, что Шуваловский будет около 40 где то 35, как Парк Победы, Планерная НВ в районе 20. Перепад высот 10-15 метров, что вполне комфортно для пересадочного узла, так как Планерная в теории мелкого заложения. Это как рассматривалось. Изначально да были обе глубокие. Конечно мелкое заложение было бы лучше, в плане логистики, но с таким строительством, как сейчас чревато протечкам, так как строят руко...ные. А, как будет на самом деле посмотрим.