SubwayTalks.ru

На сайте Заксобрания СПб ( http://www.assembly.spb.ru ) появился проект бюджета на 2008-2010гг. В приложении #20 к нему (Адресная Инвестиционная программа) есть интересные цифры. Итак, на 2008 год заложено:
- 5,5 млрд на стр-во ФР от Садовой до Волковской, +Спасская.
- 5,2 млрд на Международную-Бухарестскую (в 2009 и в 2010гг планируют по 7,2 млрд выделять).
- 470 млн на ПИР (в разы больше, чем выделяли раньше)
- стр-во депо Выборгское - 367 млн.
- стр-во Адмиралтейской - 310 млн.
- стр-во 2-го выхода Спортивной - 50 млн. (т.е. его пока не будет)
- на приобретение вагонов - 490 млн.

Самое интересное, на 2009-2010гг выделения средств на Обводный Канал, Звенигородскую и Спасскую не предусмотрено. Скорее всего они включены в стоимость работ по 2-му пусковому участку, но не факт. В общем это пока загадочно.

С Адмиралтейской жалко. Ведь можно раньше сделать

[mod="Administrator"]Флуд удалён, тема вновь открыта.[/mod]

Вот-вот проект должна подписать г-жа Матвиенко, так что скоро узнаем более точные цифры...

Адмиралку, вроде бы, откроют в 2011 году!..

http://www.fontanka.ru/2008/04/24/076/

.... На ремонт дорог в районе новой станции метро "Волковская" — 300 миллионов рублей. На строительство метрополитена дополнительно предусмотрено 1,2 миллиарда , на приобретение автобусов для социальных перевозок – 500 миллионов рублей. 1,025 миллиарда будут направлены на строительство южного участка ЗСД, чтобы открыть движение уже в октябре. Комитету по энергетике и инженерному обеспечению для строительства заводов "Ниссан" и "Хюндай" обещают еще 300 миллионов рублей; для сокращения сроков строительства подстанции 110/10 Кв "Ниссан" с учетом закупки дорогостоящего оборудования — 500 миллионов рублей; на освещение города – 364 миллиона рублей.


Строительство Фрунзенского радиуса ускоряют деньгами
http://www.fontanka.ru/2008/09/09/029/
09/09/2008 12:10

На 2,5 миллиарда рублей увеличивается финансирование мероприятий по строительству второго пускового комплекса Фрунзенского радиуса метро, сообщает корреспондент «Фонтанки» с заседания городского правительства.

Второй пусковой комплекс первого участка Фрунзенской линии, от станции «Волковская» до станции «Международная», общей протяженностью 3,3 километра планируется ввести в эксплуатацию в 2010 году. Уже пройдено 50% перегонных тоннелей, сооружено два вентиляционных ствола, с которых разворачивается строительство станций «Бухарестская» и «Международная».

До конца года необходимо начать проходку механизированным щитом участка правого перегонного тоннеля (I путь) от «Волковской» до «Бухарестской», что позволит «Метрострою» в 2009 году развернуть работы по сооружению притоннельных выработок данного участка, а также увеличить темпы работ на станционных узлах «Бухарестской» и «Международной». Одновременно надо начать проходку двух наклонных ходов станцией «Бухарестская» и «Международная».

В этом же году необходимо приступить к сооружению стартового котлована на стройплощадке наклонного хода станции «Обводный канал», что позволит начать проходку наклонного хода с помощью механизированного щитового комплекса фирмы Herrenknecht во II квартале 2009 года.

В связи с возникшими затратами (не только на строительство метро, но и на восстановление больницы в Цхинвали) изменятся параметры доходной и расходной части бюджета. Доходы увеличиваются с 310,4 миллиарда до 313,1 миллиарда, а расходная — с 364,3 до 367 миллиардов рублей.

Изменение расходов на метрополитен в бюджете 2009 года по сравнению с бюджетом–2008 (на 2009 и 2010 годы).

А что такое КАСИП АЗМ и почему от нее избавились в бюджете 2009?

Если вкратце - то системы видеонаблюдения

То есть в 2009 году огромное количество видеокамер повсюду в метро перестанет увеличиваться?:-)

Игерратов писал(а):Изменение расходов на метрополитен в бюджете 2009 года по сравнению с бюджетом–2008 (на 2009 и 2010 годы).

Я так понял, это "докризисный" бюджет еще, или все-таки с урезанием на 1 млрд уже?

Я так понял, что это уже «кризисный» бюджет — тот, что вступил в силу 16 декабря.